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目前，铁路高墩墩身多采用滑膜、爬模和（　）施工。

题目
单选题
目前，铁路高墩墩身多采用滑膜、爬模和（　）施工。
A

倒模

B

推模

C

转模

D

翻模

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第1题：

以下施工方法中,不适应于混凝土空心高墩的施工的为()。

A、支架法施工

B、滑模法施工

C、爬模法施工

D、翻模法施工


参考答案：A

第2题：

目前桥梁高墩一般采用滑模、爬模和翻模等施工方法。()

此题为判断题(对，错)。


答案：对

第3题：

铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（ ）MPa时，可继续提升。

A．0．2

B．O．5

C．1．0

D．2．5


正确答案：A

第4题：

铁路高墩墩身施工常采用的模板有（　　）。

A.整体模板
B.定型模板
C.滑升模板
D.爬升模板
E.翻升模板

答案：C,D,E
解析：
铁路工程的特殊墩台主要用于跨越大江、大河和深山峡谷的桥梁，桥墩高度已经突破100m，结构多为薄壁空心墩。对于特殊墩台的施工方法主要采用滑模、爬模和翻模施工。该三种施工方法的共同特点是都采用液压升降设备，可以降低成本、提高效率、降低安全风险。对于整体模板、定型模板自身不具备升降系统，适合于低墩施工。本题的正确选项是“CDE”。

第5题：

铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（　　）MPa时，可继续提升。

A.0．1
B.0．2
C.0．4
D.0．5

答案：B
解析：
此题主要考察考生对原材料进场检验验收批的知识掌握。根据教材表述，滑模施工要点为：模板高度宜为1．0～1．2m，并应有0．5％～1．0％的锥度，支撑杆和提升设备应按墩身截面形状及滑动模板和施工临时荷载的全部重量布置。模板在组装完毕经检验合格后才能浇筑混凝土。液压千斤顶及其管路，使用前必须做液压试验。混凝土应分层对称浇筑，顶架处应捣实。当底层混凝土强度达到0．2～0．3MPa时，可继续提升。浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不少于10cm。混凝土应用插入式振捣器捣固，振捣时不得提升模板，并避免接触模板、钢筋或行程套管。 本题的正确项是“B．0．2”。

第6题：

高墩爬(滑)模施工中,混凝土拆模强度应达到()以上后实施,爬升时承载体受力处的强度应大于()。

A、5MPa，10MPa

B、5MPa，15MPa

C、2.5MPa，10MPa

D、2.5MPa，15MPa


参考答案：D

第7题：

铁路高墩采用滑模施工时，当底层混凝土强度至少达到（ ）MPa时，可继续提升。

A．0．2 B．O．5 C．1．0 D．2．5


正确答案：A

第8题：

修筑桥梁墩台时，应尽量采用滑模施工。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：×

第9题：

铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时，不宜采用( )

A．大块模板
B．翻模
C．组合模板
D．滑模

答案：D
解析：

第10题：

铁路高墩施工多采用()施工方法。

A.固定式拼装模板
B.滑模
C.整体式安装模板
D.爬模
E.翻模

答案：B,D,E
解析：

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