压弯构件的受压翼缘板,其应力情况与梁受拉翼缘基本相同,因此,其受压翼缘宽厚比限制与梁受拉翼缘的宽厚比限制相同。

题目
判断题
压弯构件的受压翼缘板,其应力情况与梁受拉翼缘基本相同,因此,其受压翼缘宽厚比限制与梁受拉翼缘的宽厚比限制相同。
A

B

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第1题:

保证工字形截面梁受压翼缘局部稳定的方法是()

A、设置横向加劲肋

B、限制其宽厚比

C、采用有效宽度

D、设置纵向加劲肋


参考答案:B限制其宽厚比

第2题:

单层钢结构安装,工程中,不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有()。

A、吊车梁受拉翼缘
B、直接承受动力荷载的梁受压翼缘
C、吊车桁架受压弦杆
D、直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆
E、主梁受拉翼缘

答案:A,D
解析:
吊车梁或直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘、吊车桁架或直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等。

第3题:

压弯构件的受压翼缘板,其应力情况、局部失稳形式与梁受压翼缘基本相同。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:正确

第4题:

某简支梁,荷载向下作用于梁的受拉下翼缘,欲提高此梁整体稳定承载力的最有效途径是()

  • A、改变荷载作用位置
  • B、增大受拉翼缘宽度
  • C、减小梁受压翼缘的侧向计算长度
  • D、减少受压翼缘宽度

正确答案:C

第5题:

焊接工字形截面简支梁,( )时,整体稳定最好。

  • A、加强受压翼缘
  • B、加强受拉翼缘
  • C、梁截面沿长度为等截面
  • D、双轴对称

正确答案:A

第6题:

下列构件不应有下挠的有()。

A、吊车梁
B、吊车桁架
C、钢网架受压杆件
D、直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘
E、直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆

答案:A,B
解析:

第7题:

单层钢结构安装工程中,不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有( )。

A.吊车梁受拉翼缘
B.直接承受动力荷载的梁受拉翼缘
C.吊车桁架受拉弦杆
D.直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆
E.主梁受拉翼缘

答案:A,B,C,D
解析:
2020教材P406/ 2019教材P407
六、单层钢结构安装工程(一)一般规定(3)吊车梁或直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘、吊车桁架或直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆上不得焊接悬挂物和卡具等。

第8题:

提高梁整体稳定措施是()

A、增加梁的高度

B、增加受拉翼缘宽度

C、增加腹板厚度

D、增加受压翼缘宽度


参考答案:D

第9题:

下列构件中,不应有下挠的有()。

  • A、吊车梁
  • B、吊车桁架
  • C、钢网架受压杆件
  • D、直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘
  • E、直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆

正确答案:A,B

第10题:

梁的纵向加劲肋应布置在()。

  • A、靠近上翼缘
  • B、靠近下翼缘
  • C、靠近受压翼缘
  • D、靠近受拉翼缘

正确答案:C