违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

背景材料: 8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员

题目
问答题
背景材料: 8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h内遭受风力可达6级以上。 问题： 1.该项目部是否有防台预案？为什么？防台预案应在何时、由何人组织编制？ 2.对上述防台隐患应何时整改？如何整改？ 3.施工区未来48小时内遭遇风力可能达6级以上，项目部应做的主要工作有哪些？ 4.在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。
如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h内遭受风力可达6级以上。
问题：
(1)该项目部是否有防台预案?为什么?防台预案应在何时、由何人组织编制?
(2)对上述防台隐患应何时整改?如何整改?
(3)施工区未来48h内遭遇风力可能达6级以上，项目部应做的主要工作有哪些?
(4)在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。


答案：
解析：
(1)没有防台预案。否则，不会在获得台风消息后才检查，也不应该存在这么多隐患，更不应该这时才去了解避风锚地，这些问题早在台风季节来临前就应根据预案加以解决了。 (2)立即整改。
立即抢修舱口、门窗，使之达到水密；缺少的各种防台物资立即购置或从其他单位、船舶调剂；购不到的专用器材立即请公司快速送达；立即落实避风锚地。
(3)马上开会研究落实防台、避台的问题；尽快完成上述整改工作；安排专人防台值班，及时收听气象预报，并及时传达到各船，做好相应的准备工作。
(4)6级大风范围半径到达工地前5h，非自航船应抵达避风锚地。

第2题：

背景资料
8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工
作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行
安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有
的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移
动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达6 级以上。
问题施工区未来48h 内遭遇风力可能达6 级以上，项目部应做的主要工作有那些？


答案：
解析：
马上开会研究落实防台、避台的问题；尽快完成上述整改工作；安排专人防台值班，及
时收听气象预报，并及时传达到各船，做好相应的准备工作。

第3题：

我国中央气象台发布台风紧急警报时,意味台风将在()时间内影响我国沿海。

A、24h

B、48h

C、12h

D、36h


参考答案：A

第4题：

背景资料
8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工
作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行
安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有
的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移
动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达6 级以上。问题
该项目部是否有防台预案？为什么？防台预案应在何时、由何人组织编制？


答案：
解析：
没有防台预案。否则，不会在获得台风消息后才检查，也不应该存在这许多隐患，更不应该这时才去了解避风锚地。每年台风季节到来前，有船单位和项目经理部要编制防台预案。

第5题：

港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（　　）组织编写。

A．项目副经理
B．项目总工程师
C．项目部工程部长
D．项目部技术部长

答案：B
解析：
港口与航道工程的施工组织设计是指导施工全过程的主要技术文件之一，应由项目总工程师组织项目部的人员分工、协作编写，并由项目总工程师统一汇总、协调，才能保证各项内容的正确性和相互关系的协调性。

第6题：

每年台风季节到来前，（）要编制大型施工船舶的防台预案。

A.施工企业
B.企业的船机管理部门
C.船长
D.有船单位和项目经理部

答案：D
解析：
2020版教材页码P264-P268
每年台风季节到来前，有船单位和项目经理部要编制防台预案。

第7题：

背景资料
8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工
作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行
安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有
的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移
动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达6 级以上。
问题
在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。


答案：
解析：
6 级大风范围半径到达工地前5h，非自航船应抵达避风锚地。

第8题：

我国中央气象台发布台风警报时,意味台风将在()时间内影响我国沿海。

A、24h

B、48h

C、72h

D、36h


参考答案：B

第9题：

背景资料
斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石5~300kg；外侧坡面为扭王字块人工块
体，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上；内侧坡面为抛石护面，
内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工，争取12h 时间完成剩余的15 米坝面施
工，以便形成断面增强抗风浪能力。
问题
说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当？说明理由。并说明项目
经理部该做哪些工作。


答案：
解析：
不妥当。船舶撤离时机应确保碇泊施工的船舶及其辅助船舶、设备（包括水上管线和甲
板驳等）在6 级大风范围半径到达工地5h 前抵达防台锚地；拖轮从施工海域拖带施工船舶到
防台锚地需7h，再考虑施工船舶的收工集合作业时间，撤离需要的总时间大于12h。项目工
地在台风严重威胁中，施工船舶在未来12h 以内，遭遇风力可能达到6 级以上。项目经理应
立即组织施工船舶撤离，项目经理要求施工班组抢工是不妥当的。
台风严重威胁中项目经理部安排防台值班；继续跟踪记录、标绘、分析台风动向，向所
辖船舶通报台风最新信息；掌握施工船舶进入防台锚地时间、位置及船舶防台准备情况等。

第10题：

问题
8 月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工
作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行
安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30 海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有
的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移
动的趋势，船舶48h 内遭受风力可达6 级以上。
问题 对上述防台隐患应何时整改？如何整改？


答案：
解析：
立即整改。立即抢修舱口、门窗，使之达到水密；缺少的各种防台物资立即购置或从其
他单位、船舶调剂；购不到的专用器材立即请公司快速送达；立即落实避风锚地。

更多相关问题
相关内容