道岔铺设通常采用的方法有()

题目
多选题
道岔铺设通常采用的方法有()
A

原位组装铺设

B

高位组装预铺

C

低位组装预铺

D

侧位预铺铺入

E

机械分段铺设

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第1题:

道岔铺设一般采用( )方法。

A.高位组装预铺
B.低位组装预铺
C.原位组装预铺
D.机械分段铺设
E.侧位预铺插入

答案:C,D,E
解析:
道岔铺设一般采用原位组装铺设、侧位预铺插入和机械分段铺设三种方法。

第2题:

道岔铺设一般采用()方法。

A.高位组装预铺
B.低位组装预铺
C.原位组装预铺
D.机械分段铺设
E.换铺

答案:C,D
解析:

第3题:

试述道岔铺设位置和轨型有何规定?


参考答案:1)道岔应铺设在直线上,避免铺在竖曲线上。
2)正线上道岔的轨型应与线路上的轨型一致,否则应在道岔前后各铺一节异型引轨。
3)道岔的轨面应与连接的主要线路一致,与另一线路的轨面差可自岔后普枕起至警冲标顺坡。
4)铺设道岔时应严格保持设计位置,如有困难,可在不影响股道有效长度的条件下作少量串动。
5)新铺道岔各部尺寸和各种零配件,应符合道岔标准图的规定和维修验收标准。
6)在道岔群铺设道岔时,还应注意保持两道岔间插入的钢轨长度符合设计标准。
(1在两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度:正线为12.5m到发线为 6.25m,困难时正线、到发线均为 6.25m。2在其他站线和次要站线上,如一组道岔后顺向并边两组9号或6号单式对称道岔时,其中至少一个岔路的前后两组道岔应插入不小于4.5m长钢轨。)

第4题:

成组更换和铺设道岔有哪几种方法?各适合在什么条件下使用?


正确答案: (1)现场更换法:它适用于线路密集、地势狭窄、没有存放新道岔空地的道岔施工。
(2)预铺移法:它适用于有空地的处所。
(3)单吊车更换法:它适用于大站场咽喉区、道岔群、复式交分道岔的更换,以及有吊车条件的处所。
(4)双吊车更换法:它适用于大号道岔、交分道岔的更换,当场地无条件预铺新道岔或施工有困难时

第5题:

铁路电气化改造增设道岔,应采用的铺设方法是( )。

A.整体吊装入位
B.机械分段铺设
C.侧位预铺面入
D.原位组装铺设

答案:C
解析:

第6题:

道岔铺设通常采用的方法有( )。

A.原位组装铺设
B.高位组装预铺
C.低位组装预铺
D.侧位预铺铺入
E.机械分段铺设

答案:A,D,E
解析:

第7题:

对于新建客运专线车站大号码道岔,宜采用的铺设方法是( )。

A.原位组装铺设
B.机械分段铺设
C.侧位预铺插入
D.机械整体铺设

答案:B
解析:

第8题:

试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些?


参考答案:1)现场更换法:它适用于线路密集、地势狭窄、没有存放新道岔空地的道岔施工。
2)预铺移设法:它适用于有空地的处所。
3)单吊车更换法:它适用于大站场咽喉区、道岔群、复式交分道岔的更换,以及有吊车条件的处所。4双吊车更换法:它适用于大号道岔、交分道岔的更换,当场地无条件预铺新道岔或施工有困难时。

第9题:

论述高速道岔的铺设技术有什么要求?


正确答案: (1)高速铁路道岔铺设宜采用预铺岔枕原位铺设或预留岔位原位铺设法,在岔位立龙门架,用龙门吊卸车和就位,起吊时绳索的吊点应布置在工件重心的两侧,禁止单点起吊长大组件,保证道岔部件不变形。
(2)道岔应在制造厂内进行预组装和调试,按厂内组装试铺验收技术条件的规定检验合格,在各部分打上组合标记,并经订货单位确认后,按要求分解或部分分解发运。
(3)铺岔前,岔位枕下道床应分层压、加强整平,道床密度不低于1.7g/cm3,厚度宜比设计低30mm左右。摆放岔枕应在道床上标记出各岔枕的位置,然后按岔枕编号摆放岔枕。相邻正线岔尾相连的道岔,铺设轨温宜相近,相差不得超过10℃。
(4)应根据设计图纸,确定岔内钢轨焊接与胶接接头的数量与位置。必须明确焊接方法,对道岔钢轨长度预流量等做技术处理。工务作业完成,经自检、电务互检合格后,方可进行电务转换装置安装。
(5)有条件时,可利用租用铺岔设备进行铺设。

第10题:

道岔铺设位置和轨型有哪些规定?


正确答案: (1)道岔应铺设在直线上,避免铺在竖曲线上。
(2)正线上道岔的轨型应与线路上轨型一致,否则应在道岔前后各铺一节异型引轨。
(3)道岔的轨面应与连接的主要线路一致,与另一线路的轨面差,可自岔后普枕起至警冲标顺坡。
(4)铺设道岔时应严格保持设计位置。如有困难,可在不影响股道有效长度的条件下做少量串动。
(5)新铺道岔各部尺寸和各种零配件,应符合道岔标准图的规定和维修验收标准。
(6)在道岔群铺设道岔时,还应注意保持两道岔间插入钢轨的长度符合设计标准。
(7)在两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度,正线为12.5m,到发线为6.25m,困难时,正线、到发线均为6.25m。
(8)在其他站线和次要站线上,如一组道岔后顺向并边两组9号或6号单式对称道岔时,其中至少一个岔路的前后两组道岔应插入不小于4.5m长钢轨。