对
错
第1题：
以下关于整体式车身构造的说法，正确的是（）
第2题：
车架式车身与整体式车身相比，下面哪项是车架式车身的特点？（）
第3题：
整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。
此题为判断题(对，错)。
第4题：
整体式车身前部板件承受的载荷大，要求前部车身的刚性要好。
第5题：
为了缓冲和吸收来自前端和后端的碰撞冲击，车架式车身一些部位作了较柔和式的设计。（）
第6题：
当后双叉臂独立悬架把纵臂安装位置提高后，车身受到颠簸冲击的力量会向（）分散。
第7题：
车身校正时应该锤击车身的哪些部位（）
第8题：
此题为判断题(对，错)。
第9题：
整体式车身的（）部分刚性最大。
第10题：
为了缓冲和吸收来自前端或后端的碰撞冲击，车架式车身的一些部位作了较（）式的设计。