地震地区工程地质选线时,线路宜选择在()部位通过。()

题目
单选题
地震地区工程地质选线时,线路宜选择在()部位通过。()
A

全新活动断裂带交汇处

B

厚层可液化土层分布地段

C

逆断层上盘

D

宽大活动断裂带内相对稳定的安全岛

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第1题:

在膨胀岩土地区进行铁路选线时,应遵循的选线原则有( )。
A.线路宜在地面平整、植被良好的地段采用浅挖低填方式通过
B.线路宜沿山前斜坡及不同地貌单元的结合带通过
C.线路宜避开地层呈多元结构或有软弱夹层的地段
D.线路宜绕避地下水发育的膨胀岩土地段


答案:A,C,D
解析:
不同地貌单元的结合带,结构多元,比较复杂,不适合选线通过。

第2题:

铁路通过冻土地区时,下述说法中正确的是( )。

A.多年冻土地区线路宜以路堤通过
B.线路通过山坡时,路基位置应选在坡度较缓、地表干燥的向阳地段
C.线路通过热融滑塌体地段时,宜从其上方以路堤形式通过
D.对多冰冻土地段的路基,可按一般路基设计

答案:A,B,D
解析:

第3题:

风沙地区铁路地质选线原则是( )。

A.线路宜绕避风沙危害严重地段,选择在沙漠中固定或半固定的沙丘和沙地,风蚀洼地、低矮沙丘,下伏古河床和山前平原潜水溢出带通过

B.线路走向宜与主风向平行,不设或少设曲线,必须设置曲线时应避免采用小半径,并宜将曲线设计为路堤,外侧朝向主风方向;

C.线路可采用零断面、半堤半挖及路堑

D.线路宜靠近既有天然防护林带地段,并应设计在林带背风一侧;

E.大型车站可选择在有风沙活动的隘口处


参考答案:ABD

第4题:

渠道的选线工作是渠道工程地质勘察工作的主要内容之一,渠道线路的确定主要考虑地质条件的优劣,在渠道选线时,一般应遵循的原则不包括()。

  • A、尽量避开深挖方、高填方及沟谷密集地段
  • B、尽量避开和减少通过物理地质现象不良地段
  • C、尽量避开不良岩土层分布地段
  • D、尽量避开地下水埋藏较浅的地段

正确答案:D

第5题:

选线测量时当线路通过有关协议区时,可不按协议要求,选定路径测量协议区的相对位置。 


正确答案:错误

第6题:

在膨胀岩土地区进行铁路选线时,以下不符合选线原则的是( )。

A.线路宜沿山前斜坡及不同地貌单元的结合带通过
B.线路宜在地面平整、植被良好的地段采用浅挖低填方式通过
C.线路宜绕避地下水发育的膨胀岩土地段
D.线路宜避开地层呈多元结构或有软弱夹层的地段

答案:A
解析:
据《铁路工程地质勘察规范》(TB 10012—2001)6.2.2条。

第7题:

地震地区工程地质选线时,线路宜选择在()部位通过。()

  • A、全新活动断裂带交汇处
  • B、厚层可液化土层分布地段
  • C、逆断层上盘
  • D、宽大活动断裂带内相对稳定的安全岛

正确答案:D

第8题:

在铁路选线遇到滑坡时,下列哪个选项是错误的?(  )

A、对于性质复杂的大型滑坡,线路应尽量绕避
B、对于性质简单的中型滑坡,线路可不绕避
C、线路必须通过滑坡时,宜从滑坡体中部通过
D、线路通过稳定滑坡下缘时,宜采用路堤形式

答案:C
解析:
根据《铁路工程地质勘察规范》(TB 10012—2007+J 124—2007)第5.1.3条规定,滑坡和错落地段的工程地质选线应遵循下列原则:①应绕避地质复杂的巨、大型滑坡(错落)及滑坡(错落)群,避开地形零乱,坡脚有地下水出露的山坡;②当滑坡、错落规模小,地下水不发育,整治的技术条件可行、经济合理时,可选择有利于滑坡、错落稳定和线路安全的部位通过。③线路通过稳定的滑坡和错落体时,不宜在其上部填方或下部挖方;④在地貌、地质条件上具有滑坡、错落产生条件,或因铁路修建可能产生滑坡、错落的地段,应认真研究线路平剖面位置,维护山体的稳定。根据《公路设计手册路基》第249页的相关内容,路线通过滑坡的位置,一般滑坡上缘或下缘比滑坡中部好。滑坡下缘的路基宜设成路堤形式以增加抗滑力;滑坡上缘的路基宜设成路堑型式,以减轻滑体重量;对于狭长而陡峭的滑坡,可采用旱桥通过。

第9题:

渠道选线时,除地形地貌条件外,还应注意哪些工程地质条件?


正确答案: 还有地层岩性条件、地质构造条件、水文地质条件、自然地质现象、天然建筑材料。

第10题:

滑坡地段工程地质选线时,下述不正确的是()。

  • A、可选择在稳定滑坡体上部以挖方通过
  • B、线路不应与大断裂走向平行
  • C、当边坡为风化破碎岩体时,可在坡脚处以小挖方形式通过
  • D、路线应确保山体稳定条件不受到削弱或破坏

正确答案:C

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