()是城市轨道交通的现场监控系统,用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。

题目
单选题
()是城市轨道交通的现场监控系统,用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。
A

自动电话通信

B

专用通信

C

闭路电视

D

有线广播通信

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第1题:

视频安防监控系统中,用以区分各监控目标所属区域的,是指:

A.监视目标

B.监视区域

C.监控区域

D.物理区域


正确答案:D

第2题:

遇有(),列车接到车站通知后,组织相关车厢双开车门。

A.突发事件

B.增大客流

C.突发客流


参考答案:C

第3题:

城市轨道交通单位运能匹配分析是指通过对( )、列车满载率进行分析,掌握客流与运能的匹配情况,为制定符合客流现状的运输计划和客流组织方案提供数据支持。

A.列车准点率

B.列车周转率

C.断面客流

D.峰时客流


参考答案:C

第4题:

()是城市轨道交通的现场监控系统,用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况。

  • A、自动电话通信
  • B、专用通信
  • C、闭路电视
  • D、有线广播通信

正确答案:C

第5题:

城市轨道交通专用通信系统,按其功能来分,大致可分为()

A、供一般公务联系用的自动电话通信子系统

B、直接指挥列车运行的专用通信子系统

C、向乘客报告列车运行信息的广播子系统

D、用以监视车站各部位、客流情况及列车停靠、车门开闭和起动状况的闭路电视子系统


参考答案:ABCD

第6题:

城市轨道交通系统车站客流组织分析。结合你熟悉的一个城市轨道交通车站的实际情况分析:(1)车站不同功能区的客流情况和基本特征。(2)车站客流组织的现状(如:进出站工作组织、检售票工作组织、站台客流组织等)。(3)分析车站客流组织的优缺点,提出一些改进的建议或措施。


参考答案:1乘客使用空间又可分为非付费区和付费区。非付费区是乘客购票并正式进入车站前的活动区域。它一般应有较宽敞的空间、售检票位置,这里根据需要还可设银行、公用电话、小卖部等设施。非付费区的最小面积一般可以参照能容纳高峰小时5min内聚集的客流量的水平来推算。付费区包括站台、楼梯和自动扶梯、导向牌等,它是为乘客候车服务的设施。对于一般的城市车站来说,通常非付费区的面积应略大于付费区。2南京南站的轨道交通,南京南站是南京最大的换乘枢纽,共有四条地铁线和高铁站。进出站通过多个出站口直接连接到不同的目标区域。从而达到乘客的有序进出站。由于客流量大,在进站购票时,往往需要排队。车站通过增加自动售票机,和使用栅栏将乘客隔开,使客户有序排队,提高效率。3优点:南京南站站内1号线和3号线,同一方向的站台在同一地方,方便乘客换乘。站外通过多个进出站通道使客流分散。缺点:1站内s1号同1;3号线换乘距离太远,且是一条直道,容易使乘客产生疲劳感。进入S1和S7号线地铁站的地方通道太窄,且有上下台阶,成为拥堵点。

第7题:

城市轨道交通闭路电视监控系统作用描述不正确的是()。

A、安全防范的实时监控

B、车站客流的监控

C、列车出、入站及旅客上、下车状态的监控

D、提供列车到站及发车的信息


参考答案:D

第8题:

车控室[综控室]不能利用( )监控列车到发情况。

A.车控室(综控室)综合后备盘

B.CCTV电视监视系统

C.信号系统车站工作站

D.现场人员


参考答案:A

第9题:

以下不是地铁CCTV功能的是()。

  • A、监视列车在车站作业情况
  • B、监视客流动态
  • C、监视乘客乘降列车秩序
  • D、监视车站低压设备运行状态

正确答案:D

第10题:

电视监控系统:在车站及控制中心设有闭路电视设备,供行调、车站值班员、车长用以观察车站站厅、站台、自动扶梯等处的客流情况、乘降情况及列车到发情况,并对()进行重点监视。

  • A、进、出站闸机
  • B、自动售票机
  • C、车控室
  • D、票亭

正确答案:A

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