判断题离合器中与变速器第一轴相连的从动片转动惯量尽可能大。A 对B 错

判断题

离合器中与变速器第一轴相连的从动片转动惯量尽可能大。

对

错

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第1题：

小型内燃叉车变速器的传动部分，第一轴上制成（），与离合器从动盘相连。

正确答案:A

第2题：

离合器中与变速器第一轴相连的从动片转动惯量尽可能大。

正确答案:错误

第3题：

离合器发抖时，检查离合器从动盘摩擦片及从动盘花键孔与变速器( )花键齿的配合情况。

A.第一轴

B.中间轴

C.倒档轴

D.输出轴

正确答案：A

第4题：

为什么离合器从动部分转动惯量应尽可能小？

正确答案:如果与变速器主动轴相连的离合器从动部分的转动惯量大，当换挡时，虽然由于分离了离合器，使发动机与变速器之间的联系脱开，但离合器从动部分较大的惯性力矩仍然会输入给变速器，其效果相当于分离不彻底，就不能很好地起到减轻轮齿间冲击的作用。

第5题：

东风EQ1090E变速器输入轴前端的花键轴与离合器从动盘的（）相连接。

正确答案:花键孔

第6题：

离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。

正确答案:错误

第7题：

离合器从动盘始终与（）转速一致。

正确答案:B

第8题：

从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。

正确答案:错误

第9题：

变速器输入轴的前端与离合器的（）相连，输出轴的后端通过凸缘与（）相连。

正确答案:从动盘毂；万向传动装置

第10题：

为什么离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？

正确答案: 当换挡时，虽然由于分离了离合器而使发动机与变速器之间联系脱开，
但离合器从动部分较大的惯性力矩仍然输送给变速器，效果相当于分离不彻底，就不能很好地起到减小齿轮轮齿间的冲击作用。

离合器中与变速器第一轴相连的从动片转动惯量尽可能大。