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为什么重视沥青路面的高温稳定性和低温抗裂性能？如何改善不足的方面？

题目
问答题
为什么重视沥青路面的高温稳定性和低温抗裂性能？如何改善不足的方面？
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相似问题和答案

第1题：

矿料配合比设计中，S型级配曲线的要求主要是基于()的考虑。


A.高温稳定性
B.耐久性
C.低温抗裂性
D.抗滑性能

答案：A,C
解析：
为确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能的需要，宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，使中等粒径集料较多，形成S型级配曲线。

第2题：

沥青混合料的主要技术性能有（ ）。

A.高温稳定性
B.低温抗裂性
C.耐久性
D.抗滑性

答案：A,B,C,D
解析：
沥青混合料的主要技术性能包括高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性、施工和易性等。

第3题：

硅烷偶联剂可以提升沥青混合料的哪些路用性能()。

A、高温稳定性

B、低温抗裂性

C、水稳定性

D、抗疲劳性能

E、抗老化性能


答案：ABCD

第4题：

用于评定沥青混合料强度与稳定性的参数是高温稳定性、低温抗裂性、（）、抗滑性等。


正确答案:耐久性

第5题：

路面结构中的面层的表面特性要求有（ ）。

A.高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害
B.扩散荷载的性能
C.低温稳定性
D.良好的抗冻性、耐污染性和水温稳定性

答案：A
解析：
本题考查的是道路工程。面层应满足结构强度、高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳、抗水损害及耐磨、平整、抗滑、低噪声等表面特性的要求。
教材页码：P83-92

第6题：

沥青混合料目标配合比设计阶段，经马歇尔试验确定OAC后，还应进行()检验。

A.水稳定性
B.高温抗车辙能力
C.低温抗裂性能
D.渗水系数


答案：A,B,C,D
解析：
依据（JTGF40—2004），沥青混合料目标配合比设计阶段，经马歇尔试验确定OAC后，还应进行粉胶比检验，水稳定性、高温抗车辙能力、低温抗裂性能和渗水系数试验检验。

第7题：

路面结构中的面层的表面特性要求有（ ）。

A：高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害
B：扩散荷载的性能
C：低温稳定性
D：良好的抗冻性、耐污染性和水温稳定性

答案：A
解析：
2019版教材P87
面层应满足结构强度、高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳、抗水损害及耐磨、平整、抗滑、低噪声等表面特性的要求。

第8题：

沥青混合料的路用性能包括()。
A．高温稳定性B．低温抗裂性C．耐久性D．施工和易性


答案：A,B,C,D
解析：

第9题：

下列关于沥青路面面层的性能要求说法错误的是（）。

A.面层必须保持较高的稳定性，即具有低温稳定性、高温抗裂性
B.路面抗滑能力强，可延长汽车的制动距离，降低发生交通事故的频率
C.为减缓面层平整度的衰变速率，应重视面层结构及材料的强度和抗变形能力
D.具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力
E.应具有不透水性，防止水分渗入道路结构层和土基

答案：A,B
解析：
面层必须保持较高的稳定性，即具有高温稳定性、低温抗裂性。
为减缓面层平整度的衰变速率，应重视面层结构及面层材料的强度和抗变形能力。
面层必须满足设计年限的使用需要，具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当高的强度和刚度。
路面抗滑能力强，可缩短汽车的制动距离，降低发生交通安全事故的频率。
面层应具有不透水性，防止水分渗入道路结构层和土基，造成道路稳定性、承载能力降低，致使道路使用功能丧失。@##

第10题：

沥青路面的缺点是抗弯拉强度低，故要求基层应具有足够的（）。

  • A、抗裂性
  • B、强度和稳定性
  • C、耐磨性
  • D、水温稳定性

正确答案:B

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