答：1)启动发动机时，空调开关应处于关闭位置。
2)发动机熄火后，应关闭空调器，以免蓄电池损耗。
3)夏日应避免直接在阳光下停车曝晒，尽可能把车停在树阴下。
4)夏日长时间停车后，车厢内温度很高，在这种情况下，应先开窗、开通风扇(即空调不开，只开风机)，将车内热空气赶出车厢，再关门窗开空调。
5)开空调后，车厢门窗应关闭，以降低热负荷。
6)在汽车怠速时若需开空调，应了解本车空调有否怠速提升装置。若无，则应将发动机怠速适当调高，以免开空调时熄火或不稳定。
7)超车时，若本车空调无超速自动停转装置，则应关闭空调。超速停转装置的开关一般安放在油门踏板下面，可先试一下，若突然重重地踩下油门踏板，空调能停转(压缩机停转)，则说明有此装置。
8)长距离上坡行驶时，应暂时关闭压缩机，以免水箱开锅。
9)使用空调时，若风机开在低速挡，冷气温控开关不宜调得过低。因为这样做不仅达不到使车内温度进一步降低的目的(蒸发器容易结霜，产生风阻)，而且有可能出现压缩机液击现象。
10)膨胀阀的过热度一般出厂时已调定好，不宜再自行随便调整。必须重新调整时，应经常清洗冷凝器(用压缩空气或冷水冲，不可用热蒸气喷)。
11)冬季不使用空调的季节，应经常开动压缩机，避免压缩机轴封处因油干而泄漏，也避免转轴因油干而咬死。一般一个月应转一二次，每次约10min左右。冬季气温过低时，会因空调的低温、低压保护开关起作用而不能启动，此时可将保护开关电线短路，或将空调压缩机的电磁离合器短路，待保养性运行完毕，再将这些电路恢复原样。
12)在空调运行时，若听到空调装置有异常响声，或发生其他异常情况，应立即关闭空调，并及时请有关维修人员检修。
13)应经常检查各管接头连接处、固定夹、各连接螺栓是否紧固;各电线接线柱是否连接可靠、有否松动;各电线、软管有否磨破、松弛，有否接触高温、旋转物体，软管有否鼓包;制冷剂量是否合适，有否泄漏，管接头、冷凝器表面等处有否不应出现的油迹(如有，则可能有泄漏)。
