国际多式联运(Multimodal Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.()

题目
判断题
国际多式联运(Multimodal Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.()
A

B

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

国际多式联运是一种新兴的物流模式,以下关于对“国际多式联运,正确的描述是( )。

A、使用一份全程多式联运单据

B、必须是至少两种以上不同运输方式的连贯运输

C、必须是国际间的货物运输

D、多式联运经营人全程单一负责制


参考答案:ABCD

第2题:

国际多式联运是一种利用(  )进行联运的新的运输组织方式,它以实现货物整体运输的最优化效益为目标。
A.大陆桥
B.成组货物
C.集装箱
D.托盘


答案:C
解析:
国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式,它是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。根据多式联运公约以及我国颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义,国际多式联运是指“按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。

第3题:

国际多式联式是一种利用( )进行联运的新的运输组织方式,它以实现货物整体运输的最优化效益为目标。

A.大陆桥

B.成组货物

C.集装箱

D.托盘


正确答案:C

第4题:

国际多式联运(MultimodalTransport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式.


正确答案:正确

第5题:

开展多式联运的基本条件包括()。

  • A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责;
  • B、即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;
  • C、使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连续运输;
  • D、多式联运的费率为全程单一运费费率;

正确答案:A,C,D

第6题:

下列关于国际多式联运货物保险的表述正确的有( )。

A.国际多式联运货物保险业务尚未形成一种单独的险种

B.被保险人一般根据承运货物的不同运输工具投保相应的货物运输保险

C.国际多式联运货物保险是一种自成体系的货运险业务

D.国际多式联运货物保险的保险标的是不同种类的运输工具


参考答案:AB

第7题:

开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?()

A:货物在全程运输过程中,无论使用多少种运输方式,作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同
B:多式联运经营人不必对全程运输负责
C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式,而是必须使用不同运输方式连续运输
D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物,即在国际多式联运方式下,货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式
E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

答案:A,C,D,E
解析:
除ACDE选项外,基本条件还有:多式联运经营人必须对全程运输负责。多式联运的费率为全程单一运费费率。多式联运经营人在对发货入负责全程运输的基础上,制定一个货物从发运地至目的地全程单一的费率,并一次向货主收取。

第8题:

在国际多式联运的运输组织形式中,陆桥运输是一种( )组织形式。

A.公铁联运

B.陆空联运

C.海陆联运

D.陆水联运


正确答案:C

第9题:

根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义,以下()可认为是多式联运。

  • A、海陆联运
  • B、海空联运
  • C、海海联运
  • D、陆桥运输
  • E、空空联运

正确答案:A,B,D

第10题:

以下()是国际多式联运的英文表达方式。

  • A、Intermodal Transport
  • B、International Transport
  • C、Multimodal Transport
  • D、Combined Transport
  • E、Integrated Transport

正确答案:A,C,D

更多相关问题