串联使用两个万向节
传动轴两端节叉在同一平面内
必须使用中间支承
传动轴与输入轴、输出轴的夹角相等
第1题：
普通轿车机械式传动系统主要由（）、（）、（）（包括传动轴和万向节）、（）（包括主减速器和半轴）等组成。
第2题：
普通万向节要实现等速传动，在安装时需要满足哪些条件？
第3题：
等速万向节是主动轴与从动轴的转速相等的万向节。在前轮驱动的汽车上，其前桥都装有等速万向节传动轴。以下属于等速万向节的是( )。
A.双联式万向节
B.球叉式万向节
C.十字轴式万向节
D.球笼式万向节
第4题：
解放汽车万向传动装置采用的是（）。
第5题：
普通十字轴万向节等速传动条件是（）。
第6题：
所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时（）
第7题：
下列不是普通万向节等转速传动必要条件的是（）
第8题：
普通十字轴万向节可实施速比为1的等速传动。
第9题：
CA1092型汽车万向传动装置采用的是（）。
第10题：
变矩器要进行液力传动的必要条件是泵、涡轮间存在转速差。