卖方负担损失
卖方请求保险公司赔偿
买方请示保险公司赔偿
买方负担损失并请求保险公司赔偿
第1题：
2010年美国公司与中国公司订立货物买卖合同，价格CIF天津。中美两国均为《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国，下列哪一选项是正确的（）
A.货物的风险应自货物交第一承运人时转移（国际惯例优先原则，应为货物装船后）
B.因当事人已经选择了贸易术语，《公约》整体不再适用于该合同
C.美国公司应负责办理货物的出口许可证，并办理货物出口的海关手续
D.美国公司在订立运输合同并装船时，应及时通知中国公司办理保险
第2题：
第3题：
A、卖方承担货物损失
B、卖方负责向保险公司索赔
C、买方负责向保险公司索赔
D、买方负责向承运人索赔
第4题：
泰国A公司向法国B公司出口一批泰国香米，双方签订CIF合同。在约定的装船日期，A公司将符合合同要求的香米装船并及时投保，但在海上航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。（）应承担这批货物的损失。
第5题：
CIF合同下的货物在装船后因火灾被焚，应由（）。
第6题：
中国甲公司向葡萄牙乙公司出口一批中国大米，双方签订CIF合同。在约定的装船日期，甲公司将符合合同要求的大米装船并及时投保了水渍险，但在海上航行途中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。这批货物损失应由下列谁来承担?（ ）
A．甲公司
B．乙公司
C．承运人
D．保险公司
第7题：
以CIF条件成交，卖方在装船后至交单这段时间内，如果货物发生灭失或损坏，应由卖方负责。
A对
B错
第8题：
A国一公司向B国一公司出口泰国香米，并签订了FOB合同。A国公司在装船前向检验机构申请检验，检验结果是货物符合合同的质量要求。A国公司在装船后及时向B国公司发出装船通知，但在海上航行中由于海浪过大，大米被海水浸泡，质量降低。货物到达目的港后，B国公司要求A国公司赔偿差价损失。
问：A国公司是否应该对上述损失负责？
如果本合同以CIF术语或CFR术语成交，大米被海水浸泡的风险损失又分别由谁承担？
卖方不应对货物在运输过程中遭受的风险损失负责。该风险应该由买方承担。根据Inconterms2000的规定，在FOB术语中，卖方只承担货物越过船舷之前的风险，货物越过船舷之后的风险由买方承担，除非卖方在交货时货物不符合合同要求。如以CIF或CFR术语成交，卖方也同样不对货物在运输过程中遭受的风险损失负责。根据Inconterms2000的规定，在CIF或CFR术语中，卖方也只承担货物越过船舷之前的风险，货物越过船舷之后的风险也由买方承担，除非卖方在交货时货物不符合合同要求
第9题：
某轮在航行途中因电线走火，第三舱内发生火灾，经灌水灭火后统计损失，被火烧毁货物价值5000美元，因灌水救火被水浸坏货物损失6000美元。船方宣布该轮共同海损 被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失？应由谁负责？
第10题：
CIF达成合同，货物在运输途中因雷电引起火灾被焚，应由（）。