第1题:
第2题:
第3题:
用沥青材料作为结合料,粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构是
A.沥青路面
B.水泥路面
C.混凝土路面
D.石灰路面
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
一般来讲刚性路面的面层材料为水泥混凝土,柔性路面的面层材料为沥青混凝土。
“热拌沥青混凝土”案例分析与答案解析题 背景材料: 某路桥工程公司,承包了一条全长66.6km的高速公路,设计车速为120km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土.施工单位在施工中出现以下情况: (1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批; (2)试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核; (3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工; (4)碾压过程中,沿纵向由高边向低边均匀速度碾压. 问题: 1、逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正.
问答题“热拌沥青混凝土”案例分析与答案解析题 背景材料: 某路桥工程公司,承包了一条全长66.6km的高速公路,设计车速为120km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土.施工单位在施工中出现以下情况: (1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批; (2)试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核; (3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工; (4)碾压过程中,沿纵向由高边向低边均匀速度碾压. 问题: 1、逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正.
级配砾石可用于()。A、高级公路沥青混凝土路面的基层 B、高速公路水泥混凝土路面的基层 C、一级公路沥青混凝土路面的基层 D、各级沥青碎石路面的基层
问答题"公路工程质量控制方法及措施"案例答案解析题: 案例背景资料(04考点): 某高速公路项目,路面面层为沥青混凝土,基层为级配碎石,项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作: 1、项目经理部由总工程师组织进行了技术交底; 2、为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细则,其中,为避免放样偏位,特别强调了落实测量双检制; 3、将以下a)、b)、c)三项作为沥青混凝土面层施工质量控制关键点:a)基层强度、平整度、高程的检查与控制,b)沥青材料的检查与试验,c)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验。 4、铺筑了沥青混凝土试验段; 5、在底面层施工前,进行了测量放样和基层清扫; 6、加强质量检查控制,如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。 问题: 1.对沥青混凝土面层施工,还应设置哪些质量控制关键点? 2.铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么? 3.底面层施工前,除测量放样和清扫基层外,还要进行什么重要工序? 4.请列出其他现场质量检查控制手段。
多选题高速公路路面应选的面层为( )。A沥青灌入式B沥青混凝土C水泥混凝土D沥青碎石E沥青表面处治
判断题一般来讲刚性路面的面层材料为水泥混凝土,柔性路面的面层材料为沥青混凝土。A 对B 错
多选题高速公路面层一般可采用的下列哪些材料?( )A水泥混凝土B水泥稳定碎石C沥青混凝土D沥青表面处治
问答题案例背景材料:“路面工程质量检验”案例答案解析题 某一级公路工程K9+000~K36+000段路面结构形式为:底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达36℃,工程任务重、工期紧。路面施工完成后,该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等,平整度用平整度仪按全线每车道每200m测1处,中线平面偏位用经纬仪进行检测,每200m测2点,抗滑构造深度用铺砂法进行检测,每200m测1处。检测结果均符合要求。 问题: (1)该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面?说明理由。 (2)指出施工单位对水泥混凝土面层的检验存在什么问题?
路面可分为柔性路面和刚性路面,其中刚性路面是指()。A、沥青面层的路面B、碎石面层的路面C、水泥混凝土路面D、以水泥混凝土为基层的路面E、以灰土为基层的路面
“路堤填筑、边坡坍塌”案例分析与答案解析题 背景材料: 某施工单位承包了一条二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎石。其中K11+700~K14+300路段,地面横坡陡于1:5。施工单位填筑前,对地基原状土进行了检测,部分路段土的强度不符合要求,对地基进行了压实处理,强度达到要求后进行了路堤填筑,路堤填筑完毕后不久,该路段出现了部分边坡坍塌。 问题: 1、施工单位对强度不符合要求的地基土的处理是否妥当?为什么? 2、从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么?