厂家
品牌
车系
车组
第1题：
“修复定损”是一般定损方式，选择“修复定损”需要进入第三方定损工具定损，损失确认单有详细()和()的明细。
第2题：
理算时，如发现查勘环节查勘信息录入有误，立案环节录入数据有误，定损环节损失类别确定错误，金额录入有误等，可进入( )进行修改。
A、资料收集页面
B、立案页面
C、查勘页面
D.定损页面
第3题：
下列关于止损单的表述中，正确的是（ ）。
A．止损单中的价格不能太接近于当时的市场价格
B．止损单中的价格应该接近于当时的市场价格，以便价格有波动时尽快平仓
C．止损单中价格选择可以用基本分析法确定
D．止损指令过大，能够避开噪音干扰，所以能够保证收益较大
止损单中的价格不能太接近于当时的市场价格，以免价格稍有波动就不得不平仓。但也不能离市场价格太远，否则，又易遭受不必要的损失。止损单中价格的选择可以利用技术分析法确定。
第4题：
定损过程中，在新车险理赔系统定损平台中如果已经添加了一些损失项目(如换件、工时、辅料等)才发现所选车型与实际车辆不一致，那么重新选择定损车型时，可以选择( )或全部删除方式来处理已添加的损失项目。
A、智能匹配
B、手工匹配
C、部分匹配
D、逐个匹配
第5题：
在定损工具中，没有显示出险车型的车牌号信息。( )
第6题：
在定损单主页面中，能够查看定损车型的( )等信息。
A.厂家
B.品牌
C.车系
D.车组
第7题：
现阶段，我国的机动车保险理赔定损工作模式分为哪几项 ?( )
A.传统的定损模式。定损员出具定损单，由本机构核价员核定配件价格，完成定损
B.“估损中心”定损模式。主要由物价和公安部门组成，估算结果强令作为保险赔款的依据
C.集中定损模式。将肇事车辆的定损理赔置于统一监管之下，进行统筹管理。
D.机动车辆网络定损模式。利用网络建立的远程事故车辆定损系统来提高定损准确度。
第8题：
在新车险理赔系统中，定损方式分为修复定损、协议定损、推定全损等，其中( )是一般定损方式
A、修复定损
B、协议定损
C、推定全损
D、以上均不正确
第9题：
在使用新车险理赔定损系统的定损过程中，可对( )等信息进行修改。
A.定损价格
B.价格类型
C.数量
D.自付比例
第10题：
精友配件报价系统中定位定损车辆的字段有（）。