对
错
第1题：
我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为近洋航线。
A对
B错
第2题：
在横贯印度洋东西航线上的极其重要的港口有（）。
第3题：
指在一国之内，各地区与有特殊地位地区之间的航线，如我国内地与港、澳、台地区的航线。
A.地区航线
B.国际航线
C.国内航线
D.支线航线
第4题：
我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为近洋航线。
第5题：
我国习惯上把航线在（）以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线。
第6题：
我国习惯上所称的近洋航线指的是哪里？
第7题：
近洋班轮航线因航线航程短且挂港少，船公司能较好地掌握航区和挂靠港的条件，以及港口装卸效率等实际状况，可以编制时间准确的船期表。
第8题：
国内航线指在一国之内，各地区与有特殊地位地区之间的航线，如我国内地与港、澳、台、地区的航线( )
此题为判断题(对，错)。
第9题：
2009年6月21日至7月1日，我国海军第二批护航编队轮流停靠（）休整。这是我国护航编队自2008年12月26日赴亚丁湾护航以来首次成建制组织官兵上岸休整。
第10题：
中国习惯上把航线在（）以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线。