通常，国内运输货物保险规定，在货物发生保险责任范围内的损失时，对于保险货物遭受损失后的残值部分，经双方协商作价后折归（）

A、被保险人

B、保险人

通常情况下，对于残值的处理均采用协商作价折归被保险人并在保险赔款中予以扣除。( )

下列关于国内货物运输保险的赔偿处理的表述中，错误的是()。

A.货物发生保险责任范围内的损失时，最高赔偿金额以保险金额为限

B.如果被保险人投保不足，保险金额低于货价时，保险人对其损失金额及支付的施救保护费用按保险金额与货价的比例计算赔偿

C.保险货物遭受损失后的残值部分，应经双方协商作价折归被保险人，并在赔款中扣除

D.被保险人应首先向保险公司索赔

国内航空运输货物保险的保险责任在被保险货物于卸载地卸离飞机后满（ ）终止。

国内运输货物保险基本险的保险责任包括（）等。

A.遭受雨淋所致的损失

B.保险货物本身的缺陷或自然损耗

C.因碰撞造成包装破裂致使货物散失的损失

D.在发生火灾时因纷乱而造成货物的散失

A、保险人

B、被保险人

C、保险代理人

D、慈善机构

在国内水路、陆路(公路、铁路)运输货物保险中，遭受盗窃的损失属于（ ）的保险责任。

以下属于国内水陆运输货物保险基本险的保险责任( )

A.因船舶发生碰撞造成的损失

B.因盗窃遭受的损失

C.符合安全运输规定，遭受雨淋所致的损失

D.因受震动、挤压而造成破碎、弯曲、折断开裂或包装破裂致货物散失的损失

A、协商作价折归被保险人，并在计算赔款中直接扣除

B、协商作价折归保险人

C、协商作价折归保险人，并在计算赔款中直接扣除

D、协商作价折归被保险人和保险人

在国内水路、陆路(公路、铁路)运输货物保险中，被保险货物发生保险责任范围内的损失时，按保险价值确定保险金额的，保险人应根据（ ）计算赔偿金额，但最高赔偿金额以保险金额为限。