交叉口处车辆和行人纵横交织,交通安全条件最差,在不至行人过分绕行时,可适当减少人行道设置。()

题目
判断题
交叉口处车辆和行人纵横交织,交通安全条件最差,在不至行人过分绕行时,可适当减少人行道设置。()
A

B

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第1题:

中华人民共和国境内()以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守《道路交通安全法》。

A、车辆驾驶员、行人

B、车辆驾驶员、乘车人员

C、车辆驾驶员、行人、乘车人

D、行人、乘车人


参考答案:C

第2题:

《道路交通安全法》第61条规定:行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。也就是说对于行人通行并不实行右侧通行的规定。( )


参考答案:对

第3题:

道路行人安全设施有人行过街地道,交叉口护栏与人行道护栏,人行横道。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

临时占道停车点的设置方案应遵循的要求不正确的是()

  • A、不影响行人和车辆的正常通行
  • B、符合区域道路停车总量控制要求
  • C、与车辆通行条件和道路承载能力相适应
  • D、占用人行道设置临时停车泊位的,可以不限定停放时段。

正确答案:D

第5题:

当行人出现交通安全违法行为时,车辆可以不给行人让行。


正确答案:错误

第6题:

通过( )来从源头上减少事故发生,是保障交通安全的最佳手段。

A.车辆

B.驾驶

C.行人

D.设计


正确答案:D

第7题:

下列关于环形交叉口中心岛设计的表述,哪项是错误的?( )

A.主次干路相交的椭圆形中心岛的长轴应沿次干路方向布置
B.中心岛的半径与车辆进出交叉口的交织距离有关
C.中心岛不应设置人行道
D.中心岛上的绿化不应影响绕行车辆的视距

答案:A
解析:
见教材P130,环形交叉口中心岛多采用圆形,主、次干路相交的环形交叉口也可采用椭圆形的中心岛,并使其长轴沿主干路的方向。中心岛的半径首先应满足设计车速的需要,然后再按相交道路的条数和宽度,验证人口之间的距离是否符合车辆交织的要求。

第8题:

《城市桥梁养护技术标准》可评估的人行地下通道包括哪几类()。

A、只设置人行道,专供行人横穿道路的通道

B、设置非机动车道和人行道,可供非机动车和行人使用的通道

C、只设置人行道,可供行人和非机动车通行的通道

D、设置非机动车道和人行道,可供机动车和行人使用的通道


答案:BD

解析:根据城市桥梁养护技术标准》为行业标准,编号为CJJ99-2017,第八章人行地下通道,人行地下通道包括设置非机动车道和人行道,可供非机动车和行人使用的通道和设置非机动车道和人行道,可供机动车和行人使用的通道


第9题:

应当遵守《道路交通安全法》的主体是()。

  • A、车辆驾驶人
  • B、行人
  • C、乘车人
  • D、车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人

正确答案:D

第10题:

关于人行横道方向设置说法不正确的是()。

  • A、垂直于道路使行人过街距离最短
  • B、应尽量增加交叉口面积
  • C、斜向交叉考虑行人习惯
  • D、交叉范围的人行道和人行横道相互连接

正确答案:B

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