为什么要有自锁、互锁、联锁与倒档锁?常用自锁与互锁有几种形式?

题目
问答题
为什么要有自锁、互锁、联锁与倒档锁?常用自锁与互锁有几种形式?
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第1题:

变速器中锁止机构有()。

  • A、自锁
  • B、互锁
  • C、倒档锁
  • D、自动锁

正确答案:A,B,C

第2题:

手动变速器一般都设置了()几种锁止装置。

  • A、1-2档锁装置;
  • B、2-3档锁装置;
  • C、倒档锁装置;
  • D、自锁装置;
  • E、互锁装置。

正确答案:C,D,E

第3题:

变速器中锁止机构有自锁、互锁、倒档锁。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

变速箱不会因车辆振动等原因而自动挂档或脱档靠()装置。

  • A、互锁
  • B、自锁
  • C、倒档锁
  • D、自锁和互锁

正确答案:B

第5题:

变速器的自锁、互锁和倒档锁各有什么用途?


正确答案:变速器自锁主要是防止自挂挡获脱档,互锁防止同时挂上两个档,倒档锁是防止误挂倒档,在挂倒档时感觉异常。

第6题:

变速器中锁止机构有自锁、互锁、倒档锁。


正确答案:正确

第7题:

变速器定位锁止装置不包括()。

  • A、自锁装置
  • B、互锁装置
  • C、排档锁
  • D、倒档锁

正确答案:C

第8题:

手动变速器的操纵机构上设有( )

A、互锁装置

B、自锁装置

C、倒档锁装置

D、超速锁装置


参考答案:ABC

第9题:

为什么要有自锁、互锁、联锁与倒档锁?常用自锁与互锁有几种形式?


正确答案:自锁机构用来保证变速箱内各齿轮处在正确的工作位置,在工作中不会自动脱档;互锁机构用来防止同时拨动两根滑杆而同时换上两个档位;联锁机构是用来防止离合器未彻底分离时换挡。倒档锁机构防止前进时误挂倒档而导致零件损坏起到了倒档锁的作用。常用自锁与互锁形式有:框板式,摆架式,顶销式。

第10题:

变速箱挂档时保证全齿长都进入啮合或套合靠()装置。

  • A、互锁
  • B、自锁
  • C、倒档锁
  • D、自锁和互锁

正确答案:B