第1题:
考虑土层的应力历史,填方路段的地基土的超固结比比1() ,挖方路段的地基土超固结比比1 () 。
第2题:
第3题:
A.碎砾石路段
B.路堑弃方路段
C.膨胀土路段
D.丘陵区砂类土路段
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
某种土的自由膨胀率等于30 % ,对该种土正确的判定是__ __。
A.不属膨胀土;
B.弱膨胀土;
C.强膨胀土;
D.中膨胀土。
第9题:
第10题:
下列路段中,不宜在雨期进行路基施工的是( )。
单选题某铁路工程勘察工作中测得膨胀土地区某土层的自由膨胀率为100%,蒙脱石含量为20%,阳离子交换量为200mmol/kg,该土应定为()。A 非膨胀土B 弱膨胀土C 中等膨胀土D 强膨胀土
问答题[背景材料] 某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。 [问题] 1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。 2、下列完全不能用于路堤填料的土有( )? A.含草皮土B.含有腐朽物质的土C.强膨胀土D.碳渣E.煤渣 3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?
问答题某新建高速公路位于膨胀土地区,沿线膨胀土路段长72.02km,占总长度的89%。公路K8+300~K54+920所处地区为冲积湖区平原,由于河流洪水泛滥,导致该地区的岩性主要以含液量高的黏性土壤为主,该段路基以填方为主。当路基高度0施工单位对路基基底处理后,采用水平分层填筑施工,先分层填筑弱膨胀包心土,直至填到路床地面,然后进行包边土施工,填至路床地面,最后填筑路床部分;路基填筑松铺厚度严格控制在350mmt以下,土块粒径小于37.5mm。根据作业内容施工单位配置的机械有:挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机、洒水车。1.膨胀土的包封,还可以利用哪些材料? 2.除图中基底处理方法外,对膨胀土路基基底处理还有什么方法? 3.改正路基填筑过程中的错误作法。 4.本路段路基施工,施工单位还应配置哪些机械?
某种土的自由膨胀率等于30%,对该种土正确的判定是()。A、不属膨胀土B、弱膨胀土C、强膨胀土D、中膨胀土
某铁路工程勘察工作中测得膨胀土地区某土层的自由膨胀率为100%,蒙脱石含量为20%,阳离子交换量为200mmol/kg,该土应定为()。A、非膨胀土B、弱膨胀土C、中等膨胀土D、强膨胀土
问答题某公路一路段土方路堤填筑,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。 请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。
问答题背景材料: 某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴.经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制.随后填筑路基,填高1m,路槽38cm.将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用.路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理.试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基. 问题: 1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性. 2、下列完全不能用于路堤填料的土有()? A.含草皮土B.含有腐朽物质的土C.强膨胀土D.碳渣E.煤渣. 3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分? 4、路基弹簧的出现原因主要是什么?如何预防路基弹簧?
问答题某公路一路段土方路堤填筑,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。 路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分?
下列路段中,不宜雨季进行路基施工的是()。A、碎砾石路段B、路堑弃方路段C、膨胀土路段D、丘陵区砂类土路段
填空题考虑土层的应力历史,填方路段的地基土的超固结比比1(),挖方路段的地基土超固结比比1()。