路堤与桥台过渡段施工时,台后多少米范围内以及大型机械碾压不到的部位,应用小型压实机械碾压()

题目
单选题
路堤与桥台过渡段施工时,台后多少米范围内以及大型机械碾压不到的部位,应用小型压实机械碾压()
A

2m

B

3m

C

4m

D

5m

参考答案和解析
正确答案: C
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

坝壳料的主要压实机械包括振动平碾和气胎碾,下列关于压实机械以及碾压要求的说法错误的是( )。

A.气胎碾可用于压实砂、砂砾料、砾质土
B.除坝面特殊部位外,碾压方向应沿轴线方向进行
C.分段碾压时,相邻两段交接带的碾迹应垂直碾压方向,搭接宽度应不小于1.0~1.5m
D.振动碾压实功能大,碾压遍数少

答案:C
解析:
C选项错,分段碾压时,相邻两段交接带的碾迹应彼此搭接,垂直碾压方向,搭接宽度应不小于0.3~0.5m,顺碾压方向应不小于1.0~1.5m。

第2题:

桥涵与路基的过渡段填筑一般采取小型压实机械()碾压的方法施工。

A.重型
B.薄层
C.常规
D.减弱

答案:B
解析:
2020版教材页码P228-233
桥涵与路基的过渡段填筑一般采取小型压实机械薄层碾压的方法施工。

第3题:

路堤过渡段填筑时,对于大型压实机械压不到的部位,应用小型振动压实设备进行碾压,其填料的松铺厚度不宜大于( )cm。

A.10

B.15

C.20

D.30


正确答案:C

第4题:

桥涵过渡段填筑施工时,应选择良好填料,采用合适压实机械进行薄层碾压。


正确答案:正确

第5题:

桥台后()m范围内的填筑压实采用人工配合小型机械压实,过渡段的填筑不得破坏桥台的稳定及损坏结构物。

  • A、5
  • B、4
  • C、3
  • D、2

正确答案:D

第6题:

下列关于路堤填筑方案的描述,正确的有(  )。

A.基底处理由人工配合机械清除表土
B.路基填筑压实一般采用平地机推平
C.路堤石质填料采用中型振动压路机碾压
D.膨胀土路基施工采用分层铺设土工格栅
E.过渡段填筑采取小型压实机械薄层碾压

答案:A,D,E
解析:

第7题:

根据铁路路基工程施工质量验收标准,路堤与桥台过渡段填筑时,对台后( )范围内,应采用小型振动压实设备进行碾压。


A.1.0m

B.2.0m

C.2.5m

D.3.0m

答案:B
解析:
本题考核的是路堤与桥台过渡段填筑要求。大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过工艺试验确定。故选项B正确。

第8题:

桥涵过渡段填筑施工时,应选择良好填料,采用合适压实机械进行( )碾压。

A.重型 B.薄层

C.常规 D.减弱


正确答案:B

第9题:

路堤过渡段填筑时,对于大型压实机械压不到的部位,应用小型振动压实设备进行碾压,其填料的松铺厚度不宜大于()cm。

  • A、10
  • B、15
  • C、20

正确答案:C

第10题:

大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,用小型振动压实设备进行碾压,填料的松铺厚度不宜大于()cm,碾压遍数应通过工艺试验确定。

  • A、10
  • B、20
  • C、30

正确答案:B

更多相关问题