什么叫缓和曲线?设置缓和曲线有什么作用?

题目
问答题
什么叫缓和曲线?设置缓和曲线有什么作用?
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相似问题和答案

第1题:

什么缓和曲线?


正确答案:在直线与圆曲线之间加设一段平面曲线,其曲率半径ρ从直线的曲率半径无穷大逐渐变化到圆曲线的半径R,这样的曲线称为缓和曲线或过度曲线。

第2题:

什么是缓和曲线?其作用是什么?


正确答案: 在铁路线路上,为保证行车平顺,直线和圆曲线不是直接相连的,它们之间需要插入一段缓和曲线。可使列车运行产生的离心力增大(减小),使列车运行平稳。

第3题:

什么是缓和曲线?缓和曲线有哪些作用?


正确答案: 定义:在进入缓和曲线时,半径为R,从直线到缓和曲线的过渡,车辆的行驶曲率半径是不断变化的,为了适应这一变化,在直线与圆曲线之间设置的一段曲率变化的过渡段即为缓和曲线段。
作用:
1、通过曲率的逐渐变化,适应车辆转向行驶轨迹及路线的顺畅,以构成美观及视觉协调的最佳线形;
2、使离心加速度逐渐变化,不致产生侧向冲击;
3、缓和超高、加宽,作为超高和加宽变化的过渡段,以减少行车震荡。

第4题:

设置缓和曲线有何作用?


正确答案: (1)曲率连续变化,便于车辆遵循
(2)离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适
(3)满足超过、加宽缓和段的过度,利于平稳行车
(4)与圆曲线配合得当,增加线型美观

第5题:

缓和曲线起什么作用?


正确答案:当列车从直线开进曲线时,离心力是逐渐增加,而不致因突然增加离心力而对列车发生强烈的冲击。

第6题:

缓和曲线长度应保证列车在缓和曲线上行驶时达到什么要求?


正确答案: 不致因外轨超高顺坡坡度过陡而发生车轮出轨的危险;不致因车辆的外轮升高速度过快而使旅客感到不适;不致因未被平衡的离心加速度变化过快而使旅客感到不适。理论分析表明,第二个条件是控制条件。

第7题:

缓和曲线的定义和作用是什么? 


正确答案:缓和曲线:曲率由0变化到相邻圆曲线曲率值的曲线,在直线和圆曲线之间。
作用:实现离心力和外轨超高的平稳过渡。

第8题:

什么是缓和曲线?缓和曲线长度如何确定?


正确答案:为了使路线的平面线形更加符合汽车的行驶轨迹、离心力逐渐变化,确保行车的安全和舒适,需要在直线与圆曲线之间插入一段曲率半径由无穷大逐渐变化到圆曲线半径的过渡性曲线,此曲线称为缓和曲线。
缓和曲线长度的确定应考虑乘客的舒适、超高过渡的需要,并应不小于3秒的行程。

第9题:

什么是缓和曲线?


正确答案:半径从无限大渐变到一定值的曲线叫缓和曲线。

第10题:

为什么要设计缓和曲线?缓和曲线常采用什么形式?为什么?


正确答案: 缓和曲线在路线中可以起到以下作用:
1.曲率连续变化,便于车辆遵循;
2.离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适;
3.超高横坡度及加宽逐渐变化,行车更加平稳;
4.与圆曲线配合,增加线形美观。
从它的作用看,道路设计中,有必要设置缓和曲线。
缓和曲线的常用形式:回旋线、三次抛物线和双扭线。三种曲线的曲率都是匀速变化,与驾驶员以匀速转动方向盘汽车的轨迹相符。