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由于拆迁导致的延期开工，从成本管理上考虑，施工单位应如何应对？并说明能否索赔的理由。

题目
问答题
由于拆迁导致的延期开工，从成本管理上考虑，施工单位应如何应对？并说明能否索赔的理由。
参考答案和解析
正确答案：
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相似问题和答案

第1题：

事件三中，甲施工单位改进施工工艺应遵循什么审批程序?对甲施工单位的延期申请，监理单位应如何答复?说明理由。


正确答案：(1) 事件三中甲施工单位改进施工工艺应遵循的审批程序：审查报送方案组织专题论证经审定后予以签认。 (2) 对甲施工单位的延期申请监理单位的答复：不同意延期申请。 [理由] 改进施工工艺属甲施工单位自身原因。
(1) 事件三中，甲施工单位改进施工工艺应遵循的审批程序：审查报送方案，组织专题论证，经审定后予以签认。 (2) 对甲施工单位的延期申请，监理单位的答复：不同意延期申请。 [理由] 改进施工工艺属甲施工单位自身原因。

第2题：

施工单位的索赔要求能否成立？如果成立，可以提出哪些项索赔？如果不成立。请说明理由。


正确答案：
索赔能成立（2分）。　　（1）可以索赔工期l2天（2分）；　　（2）除250吨履带吊车外的其它设备、人工闲置费用索赔（2分）。

第3题：

分析施工中先后发生的两次事件对工期产生的影响。如果项目部提出工期索赔，应获得几天延期？说明理由。


正确答案：
事件1将使工期拖延4天（2分）。事件2将使工期再延长2天（2分）。如果承包人提出工期索赔，只能获得由于事件1导致的工期拖延补偿，即延期4天（2分）。因为原有地下管网资料应由些主盟送，并应保证资料的准确性，所以承包人应获得工期索赔，而设备故障是承包人自身原因，所以不会获得延期批准（2分）。

第4题：

某二级公路项目，经公开招标确定了承包人并按招标文件签订了施工合同。工程开工前承包人编制了施工组织计划并获得了监理的批准。施工中发生了如下事件：
事件1：由于施工单位设备故障，导致挡墙基坑开挖中断4d。
事件2：由于百年一遇的冰雪灾害，导致涵洞施工晚开工15d。
事件3：由于图纸晚到，导致桥梁基础施工停工10d。
针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定，成本损失费为人民币1.5万元/d，利润损失费为人民币0.2万元/d。
<1> 、分别分析上述三个事件工期索赔和费用索赔的合理性。
<2> 、计算可索赔的工期和费用。
<3> 、简要说明索赔的文件包括哪些？


答案：
解析：
1.事件1：工期索赔和费用索赔不合理。因为导致挡墙基坑开挖工作中断的原因是施工单位设备故障，应由施工单位承担责任。
事件2：工期索赔合理，费用索赔不合理。因为百年一遇的冰雪灾害属于不可抗力，施工单位可以索赔工期。不可抗力发生后的停工损失责任应由施工单位承担，所以费用索赔不成立。
事件3：工期索赔和费用索赔合理。图纸晚到造成的停工责任应由建设单位承担，因此可提出工期和费用索赔的申请。
2.可索赔的工期=15+10=25d。
可索赔的费用＝10d×（1.5＋0.2）＝17（万元）。
3.索赔的文件主要包括：索赔信、索赔报告、详细计算书与证据。

第5题：

施工单位是否可对前后两次坍塌事故进行索赔？说明理由。如可索赔，施工单位应提出的主要索赔证据是什么？


正确答案：
可对第一次坍塌事故进行索赔，不可对第二次坍塌事故进行索赔。因第一次事故由业主改变设计造成；第二次坍塌是与施工方未及时处理并防止事故扩大有关（2分）；索赔证据为建设单位的支护设计方案的变更指令（1分）。

第6题：

下列关于工程延期要求说法正确的有()。

A、当施工单位提出工程延期要求符合施工合同约定条件时，项目监理机构应子以受理

B、当影响工期事件具有持续性时，项目监理机构应对施工单位提交的阶段性工程临时延期报审表进行审查，并应签署工程临时延期审核意见后报建设单

C、当影响工期事件结束后，项目监理机构应对施工单位提交的工程最终延期报审表进行审查，并应签署工程最终延期审核意见后报建设单位

D、当施工单位提出工程延期要求符台施工合同约定条件时，项目监理机构应不子受理

E、当影响工期事件结束后，项目监理机构应对施工单位提交的工程最终延期报审表进行审查并应签署工程临时延期审核意见后报建设单位


正确答案：ABE

第7题：

事件2与事件3，甲公司与乙公司的索赔能否成立?说明理由。


正确答案：

1 事件2中，甲公司工期和费用补偿不成立（1分）。
因是甲公司原因使C工作延长（1分）；
对乙公司不造成影响（1分）；　　
事件3中，乙公司工期和费用补偿不成立（1分）。
因为是乙公司的错误造成的损失（1分），
对甲公司的工期和费用损失应给予补偿（2分）。

第8题：

路面施工单位的索赔对象是否恰当？说明理由。


正确答案：
索赔对象不恰当（1分）。路面施工单位不应该向路基施工单位索赔。因为他们之间没有合同关系，路面施工单位应向业主索赔。（3分）

第9题：

某二级公路的主要工序见下表：




施工单位编制了如下图网络计划：




施工中发生了如下事件：
事件1：由于施工单位设备故障，导致C工作中断4d。
事件2：由于百年一遇的冰雪灾害，导致D工作晚开工15d。
事件3：由于图纸晚到，导致E工作停工10d。
针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定，成本损失费为人民币1．5万元／d，利润损失费为人民币0．2万元／d。
问题：
1．计算图示网络工期，并指出关键线路。
2．针对背景中的网络计划，分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。
3．计算可索赔的费用。
4．结合背景，分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案


答案：
解析：
1.网络工期为320d。 关键线路为：①→②→④→⑦→⑩(或：A→C→F→I)。
2．
事件1中，由于是施工单位的设备故障，属于施工单位应承担的风险，所以工期和费用索赔不合理。
事件2中，百年一遇的冰雪灾害属于双方共同的风险，可以考虑工期索赔，而不应有费用索赔。
事件3中，是由于业主迟交图纸引起的，为业主应承担的风险，可以考虑工期和费用的索赔，但不应考虑利润要求。
3．可索赔的费用为：10×1．5=15万元
4．应编写的专项施工方案有：高边坡处理方案，石方爆破方案，挡墙基础施工方案，桥梁中的梁、拱、柱等构件施工方案，钻孔灌注桩基础施工方案，高处作业施工方案，水上水下作业施工方案等。

第10题：

某二级公路的主要工序见下表。

施工中发生了如下事件。
事件一:由于施工单位设备故障，导致C工作中断4d。
事件二：：由于百年一遇的冰雪灾害，导致D工作晚开工15d。
事件三：由于图纸晚到，导致E工作停工10d。
针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定，成本损失费为人民币1.5万元/d，利润损失费为人民币0.2万元/d。
问题：
1.计算图示网络工期，并指出关键线路。
2.针对背景中的网络计划，分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。
3.计算可索赔的费用。
4.结合背景，分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。


答案：
解析：
1.线路上所有工作的持续时间总和称为该线路的总持续时间。总持续时间最长的线路称为关键线路，关键线路的长度就是网络计划的总工期。有网络计划图知：关键线路为A—C一F—I，总工期=40+50+90+140=320(天）。
2.关于工期索赔，通常是由于下述原因：（1)合同文件的内容出错或互相矛盾；（2)监理工程师在合理的时间内未曾发出承包商要求的图纸和指示；（3)有关放线的资料不准；（4)不利的自然.条件；（5)在现场'发现化石、钱币V有价值妁物品或文物；（6)额外的样本与试验；（7)业主和监理工程师命令暂停工程；(8)业主未能按时提供现场；（9)业主违约；（10)业主风险；（11)不可抗力。
以上提出的工期索赔中，凡属于客观原因造成的延期，属于业主也无法预见到的情况，如特殊反常天气等，承包商可得到延长工期，但得不到费用补偿。凡純属业主方面的原因造成拖期，不仅应给承包商延长工期，还应给予费用补偿。
3.可索赔的费用=10X (1.5+0.2)=17(万元）。
4.施工单位应编制的安全生产专项施工方案有：不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖；滑坡和高边坡处理；桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程；桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等；隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等；水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等；水下工程中的水下焊接、混凝土浇筑、爆破工程等；爆破工程；大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除；桥梁、码头的加固与拆除；其他危险性较大的工程。

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