简述接长涵洞的施工安全控制要点。

题目
问答题
简述接长涵洞的施工安全控制要点。
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相似问题和答案

第1题:

简述路堤与桥梁过渡段施工质量控制要点。


正确答案: (1)地基处理、基坑回填、防渗水措施必须严格按照设计要求施工。
(2)原材料必须进行严格的检测,验收合格后方可施工。
(3)层厚控制。对压路机碾压部位每层最大压实厚度不宜超30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,具体厚度参照试验结果,小型机具压实部位每层松铺厚度控制在15~20cm。在桥台背部左中右用红油漆标出分层松铺厚度和填层序号。
(4)填料平整及均匀性控制。基床表层以下部分采用推土机粗平、平地机精平,靠近结构物人工配合进行局部处理,确保层厚及拌合料均匀。表层与区间表层作为同一整体施工。
(5)级配碎石基床施工缝设置、处理。

第2题:

简述施工安全与环境综合管理要点。


正确答案:①开挖工程、高空作业、施工用电等存在的主要不安全因素;
②危险源及控制方法;
③安全管理及作业人员上岗要求;
④安全预防措施;
⑤安全设施的设置及安全责任的划分;
⑥安全事故的划分、处理程序与处理原则。

第3题:

接长涵洞应对其沉降进行检查。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

简述预应力张拉施工安全的控制要点。


正确答案: (1)张拉作业区应放置安全警告标志,无关人员严禁入内。
(2)张拉机具,锚固仔细检查并试验。
(3)后张法张拉时,应检查混凝土强度,必须达到设计强度要求后,方才进行张拉。(4)张拉两端设置便捷的通信设备。
(5)张拉过程须按操作程序,随时观查机具设备及构件有无异常,如有应立即停机,采取措施。
(6)人员应站在张拉机具的侧面工作,千斤项的对面及后面严禁站人。

第5题:

简述施工缝搭接碾压要点。


正确答案:各区段交接处,应互相重叠压实。直线段由两边向中间,曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行,边部多碾压2~3遍。横向轮迹重叠不少于40cm,前后相邻两区段纵向重叠不小于2.0m,上下两层填筑接头处错开不少于3m,做到无漏压、无死角。

第6题:

涵洞接长需在对接口处处理原有混凝土和砌体时,()采用爆破施工。

  • A、应该
  • B、宜
  • C、严禁
  • D、必须

正确答案:C

第7题:

简述AC型沥青路面的施工要点及控制指标。


正确答案: (1)混合料的拌和应采用间隙式拌和机。必须配有自动打印设备。必须具有二级除尘装臵,同时宜备有保温性能好的成品储料仓。沥青混合料的拌和时间由试验确定,普通沥青混合料每盘拌和时间不宜少于45秒(其中干拌时间不少于5秒),改性沥青混合料每盘拌和时间宜为60秒左右(其中干拌时间不少于10秒),以使混合料拌和均匀,无花白料。
(2)在运料车装载时,采用三次或多次卸料法,以减小混合料发生粗细集料的离析,即第1、2次卸料分别位于车厢两端,第3次卸料位于车厢中部。在运输时,每辆自卸车都应备有大小适宜的覆盖篷布。为防混合料粘在车厢底板上,可采取涂刷一薄层油水(柴油:水为1:3)混合液来避免。但不得有余液积聚在车厢底部。对不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料做废弃处理。及时清理车厢内的残余料,保持车厢整洁。
(3)待摊铺机前的运料车不少于5辆方可开始摊铺混合料,避免停机待料,保持摊铺连续。当采用3层沥青结构层时,摊铺下层时不论是否分层施工,均应采用挂线法施工,中、上层宜采用非接触平衡梁或浮动基准梁装臵施工,但在桥头过渡段中层仍应采用挂线法施工。摊铺机开工前应提前0.5-1.0h预热熨平板,使其温度不低于120℃。沥青混合料的摊铺速度宜控制在2-6m/min,上面层摊铺速度不应超过5m/min,其摊铺用料量应和拌和机的常量相适应。摊铺应采用可自动调节宽度的摊铺机,并辅以人工配合进行摊铺和修整。
(4)沥青结构层的压实厚度一般不超过10cm,并符合现行规范要求。沥青混合料的压实应分初压、复压和终压。碾压要遵循“紧跟、慢碾、高频、低幅、小水”的原则。路面温度低于50℃后方可开放交通。
(5)质量控制指标:压实度:应满足实验室标准密度的97%以上,理论最大密度的93%以上。如果现场空隙率<3%,应查找原因;平整度:σ(mm):1.2,IRI(m/km):2.0;弯沉38值:符合设计要求;渗水系数:300mL/min;抗滑:摩擦系数和构造深度应符合设计要求;厚度:代表值:总厚度-5%H;上面层-10%h;合格值:总厚度:-10%H;上面层:-20%h;中线平面偏位(mm):20;纵断高程(mm):±15;宽度(mm):有侧石:±20;无侧石:不小于设计;横坡(%):±0.3。

第8题:

简述光面爆破和预裂爆破施工控制要点。


正确答案: (1)在路堑开挖施工中应采用光面爆破、预裂爆破与深孔爆破相结合的施工方法,使爆破后形成平整的坡面。
(2)光面爆破和预裂爆破应选用低威力、低爆速、低密度、传爆性能好的炸药。
(3)预裂炮孔和光面炮孔的倾斜度应与设计边坡坡度一致,每层炮孔底应设在同一平面上。
(4)光面炮孔与主炮孔在同一网路中起爆时,主炮孔应在光面炮孔之先起爆,且各光面炮孔均宜使用同一段的雷管起爆。
(5)预裂缝的超深和超长,应分别大于主炮孔的垂直破坏半径和水平破坏半径,裂缝必须贯通,壁面上不应残留未爆破岩体。
(6)坡面上不应有明显的爆震裂纹,壁面应残留有炮孔孔壁痕迹。

第9题:

简述结构复杂,施工期长的大型主要跨线桥施工时安全控制要点。


正确答案: (1)施工前编制专门的施工组织设计;
(2)架设安全防护设施,检查并验收;
(3)制定梁体架设吊装施工方案及安全措施;
(4)向作业操作人员进行技术交底和培训;
(5)准备便捷通讯设备,妥善处理紧急情况。

第10题:

简述隧道工程施工一般安全措施要点。


正确答案: (1)编制施工安全组织设计,制定安全措施;
(2)施工各班组之间建立完善的交接班制度,对施工安全事宜做详细交待;
(3)对软岩或不良地质隧道,制定可行的安全措施,进行超前探测,应遵守:先治水,弱爆破,短开挖、强支护。早衬砌、先护项等小循环的原则施工。
(4)加强对围岩及护坡的检查和测量,掌握围岩及支护的变形位移情况;
(5)所有进隧道人员必须配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥;
(6)进洞前应先做好洞口工程,稳定好洞口边坡和仰坡,做好天沟、边沟防护和排水设施。