根据上述分析确认的合理开工顺序，施工过程中如果井筒工期出现延误时应当如何进行进度安排和控制？

施工进度控制工作细则主要内容包括：①施工进度控制目标分解图；②施工进度控制的主要工作内容和深度；③进度控制人员的职责分工；④与进度控制有关各项工作的时间安排及工作流程；⑤进度控制的方法（包括进度检查周期、数据采集方式、进度报表格式、统计分析方法等）；⑥进度控制的具体措施（包括组织措施、技术措施、经济措施及合同措施等）；⑦施工进度控制目标实现的风险分析；⑧尚待解决的有关问题。

考点:建设工程施工进度控制工作内容。施工进度计划审核的内容主要有：(1)进度安排是否符合工程项目建设总进度计划中总目标和分目标的要求，是否符合施工合同中开工、竣工日期的规定；(2)施工总进度计划中的项目是否有遗漏，分期施工是否满足分批动用的需要和配套动用的要求；(3)施工顺序的安排是否符合施工工艺的要求；(4)劳动力、材料、构配件、设备及施工机具、水、电等生产要素的供应计划是否能保证施工进度计划的实现，供应是否均衡，需求高峰期是否有足够能力实现计划供应；(5)总包、分包单位分别编制的各项单位工程施工进度计划之间是否相协调，专业分工与计划衔接是否明确合理；(6)对于业主负责提供的施工条件(包括资金、施工图纸、施工场地、采供的物资等)，在施工进度计划中安排得是否明确、合理，是否有造成因业主违约而导致工程延期和费用索赔的可能存在。

1．加速井巷过渡期设备的改装，是保证建井第二期工程顺利开工和缩短建井总工期的关键之一。井巷过渡期的施工内容主要包括：主副井短路贯通；服务于井筒掘进用的提升、通风、排水和压气设备的改装；井下运输、供水及供电系统的建立；劳动组织的变换等等。一般应尽量利用原设计的辅助硐室和巷道，如无可利用条件，则施工单位可以与建设单位协商后在主、副井之间选择和施工临时贯通巷道。临时贯通道通常选择主副井之间的贯通距离最短、弯曲最少、符合主井临时改装后提升方位和二期工程重车主要出车方向要求，以及与永久巷道或硐室之间留有足够的安全岩柱，并且应考虑所开临时巷道能给生产期间提供利用价值。因此，主、副井同时到底后，短路贯通线路可安排：主井井底清撒硐室?→联络巷→副井东侧马头门；贯通点宜选择在联络巷与车场绕道的连接处。??2．主、副井同时到底后，应迅速组织矿井建设二三期工程的施工，安排井底车场巷道及硐室施工时。车场巷道施工顺序的安排除应保证主副井短路贯通与连锁工程项目不问断地快速施工外，同时还必须积极组织力量，掘进一些为提高连锁工程的掘进速度和改善其施工条件所必需的巷道。如：尽快形成环形运输系统，提高运输能力；沟通通风环路，改善通风条件，改变独头通风的困难；沟通排水系统，改善工作面掘进条件等。因此，主副井同时到底后，井底车场巷道与硐室的施工组织是：?
(1)主、副井首先短路贯通；?
(2)保证矿井关键线路工程施工不间断；?
(3)尽快形成改绞井筒的调车系统；?
(4)加快临时设施和硐室施工；?
(5)保证副井永久装备完成时相关巷道及硐室施工同步完成；?
(6)保证巷道及硐室的连续施工。?
3．结合图1和图2，理解网络计划与副井井底车场主要巷道及硐室布置安排，然后结合图1，查找不合理之处。由图1和图2可见，只有先施工?“水仓人口”后，内、外水仓才具备施工作业面，才能开展后续工程的施工。因此，不当之处是：外水仓的施工安排，调整方法是：将外水仓施工安排在“水仓人口”工作之后。?
4．主井井筒到底时间与装载硐室施工顺序有关。装载硐室有三种施工顺序：一是与主井井筒及其硐室一次施工完毕，此方法工期较长，但是不需要井筒二次改装，而且安全性较好；二是主井井筒一次掘到底，预留硐口，待副井罐笼投入使用后，在主井井塔施工的同时完成硐室工程；三是主井井筒第一次掘砌到运输水平，待副井罐笼提升后，施工下段井筒，装载硐室与该段井筒一次作完，这种方式只有在井底部分地质条件特别复杂时(或地质条件出现意外恶劣情况时)才采用。目前，由于主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月，在后续井筒施工进度不变的情况下，保证原施工组织受影响最小是需要保证主、副井筒同时到底进行贯通，根据装载硐室施工方案，可不安排箕斗装载硐室与主井井筒同时施工，只有这样，才能保证主、副井同时到底。箕斗装载硐室可安排在副井提升系统移交后，主井永久装备前施工。?

(1)建设单位在井筒开工前，应当完成的工作包括：井筒勘查、井筒设计、矿井施工 组织设计编制、土地征购、井筒施工必备的工程条件准备、相关开工手续、确定监理单 位、配备管理人员、审查施工单位的井筒施工组织设计。
(2)施工单位在井筒开工前，应当进行的准备工作包括：
1)技术准备。包括：掌握项目的具体工程内容及施工技术与方法要求，工期与质量 要求等内容，检查井筒的设计文件；会审施工图纸，掌握相关地质资料内容及对工程的影 响；编制施工组织设计。
2)工程准备。包括：现场勘察和施工测量；进行施工现场准备，完成四通一平工作， 完成开工前必要的临设工程和必要的生活福利设施等。
3)物资准备。以施工组织设计和施工图预算为依据，编制材料、设备供应计划，并 进行具体落实。
4)劳动力的准备。做好劳动力队伍的组织工作，建立劳动组织，建立和健全现场施 工以及劳动组织的各项管理制度。
5)对外协作工作。施工准备期内的一些施工和生活条件需要地方政府、农业和其他 工业部门的配合才能顺利实现；另外，及时地填写开工申请报告，并上报主管部门，待批 准后即能立即开工。
(3)井筒施工中所发生的工期延误事件，其责任分别为：
事件(1):矿井公路应当由甲方负责修建，其标准不能保证运输的要求，因此雨期造 成材料运输问题而使工程延期，责任在建设单位。
事件(2):施工单位出现设备故障，因此，责任在施工单位。
事件(3):井筒涌水量大于预测值，属地质资料的准确性问题，不是施工单位的责任， 责任属于建设单位。
事件(4):井筒建成后的涌水量大于井筒验收规定，进行注浆堵水耽误的工期，责任 应当属于施工单位。
(4)若副井井筒进度正常，该井筒发生工期延误，将无法保证井筒到底后及时进行短 路贯通，只能由副井进行井底车场巷道的施工。由于主井延误的工期相对较短，因此副井 可以不进行改绞，这时井底车场巷道的施工速度较慢，从而会进一步耽误矿井的施工总进度。如果副井改绞，会增加费用。另外，未贯通之前的井底巷道施工通风、排水等都比较 困难。因此，尽管副井能够按正常进度施工，但仍然不能保证矿井的原进度计划。

2020版教材P121
本题考查的是建设工程施工进度控制工作内容。施工进度计划审核的内容主要有：①进度安排是否符合工程项目建设总进度计划中总目标和分目标的要求，是否符合施工合同中开工、竣工日期的规定；②施工总进度计划中的项目是否有遗漏，分期施工是否满足分批动用的需要和配套动用的要求；③施工顺序的安排是否符合施工工艺的要求；
④劳动力、材料、构配件、设备及施工机具、水、电等生产要素的供应计划是否能保证施工进度计划的实现，供应是否均衡、需求高峰期是否有足够能力实现计划供应；⑤总包、分包单位分别编制的各项单位工程施工进度计划之间是否相协调，专业分工与计划衔接是否明确合理；⑥对于业主负责提供的施工条件（包括资金、施工图纸、施工场地、采供的物资等），在施工进度计划中安排得是否明确、合理，是否有造成因业主违约而导致工程延期和费用索赔的可能性存在。

问题1【参考答案】井筒的开工顺序不合适。
因为风井直径较小，深度较浅，施工要求稍低，施工速度较快；副井利用永久井架凿井，不具备先于主井开工的条件。
合理的施工顺序是：主井、副井、风井。
【考点解析】
因为副井利用永久井架凿井，不具备首先开工的条件；而风井与主井相比，直径较小，深度较浅，施工要求稍低；而主井通常装载硐室还要与井筒同时施工，工期长，不能保证主井与风井同时到底后短路贯通。因此应当充分考虑可能出现的问题，进行工程排队，考虑以主井、副井承担井底车场施工考虑，基于副井与主井同时到底的基础上，合理确定出主井和副井的开工顺序，并根据积极冻结期的时间来合理安排主井、副井开工的间隔时间，风井的开工时间则相对独立，可以根据整个矿井工期计划并结合冻结工程的冻结期综合考虑。因此本项目三个井筒的开工顺序应为主井、副井、风井的开工顺序。
问题2【参考答案】
首先进行主井、风井临时贯通，然后进行主井临时改绞。
理由：主井与风井不在同一水平上，主井与风井的贯通距离一般较长。
【考点解析】
井筒到底后先进行主井、风井的贯通后再主井临时改绞方案不妥，因为主井、风井的落底通常不在同一水平，而且主井、风井的贯通距离一般较长，如果施工临时措施巷一般距离也较长，造成工期和成本增加。因此一般到底后首先进行主井、副井临时贯通，然后进行主井临时改绞，与风井的贯通要根据工程排队，通常安排在煤巷大规模开工之前完成主井、风井的贯通，形成全矿井通风系统。
问题3【参考答案】
施工单位的坚持不合理。
理由：不利于主、副井短路贯通，影响及时改善提升与通风能力。
【考点解析】
如果主井井筒不能按时到底出现工期延误，延误时间在3个月以内时，可以先不安排主井箕斗装载硐室的施工，直接进行主井、副井的短路贯通，进行主井临时改绞，副井永久装备，然后进行二三期工程的巷道开拓任务，待副井永久装备完成，形成新的提升能力之后，在主井永久装备之前，完成主井箕斗装载硐室的施工。这样安排的好处是主井箕斗装载硐室不占关键线路工期，缺点是需要重新进行井筒临时提升系统、排矸改造，而且属于高空作业，环境复杂，管理难度大，安全风险相对较高。
问题4【参考答案】
井筒装备方案应首先考虑主井临时改绞，在满足通风的前提下，综合考虑风井也进行临时改绞，风井井筒的永久装备则安排在副井永久提升系统形成并投入运行后。
理由：因为主井井筒临时改绞相对简单，具备快速形成井下运输能力的条件。
【考点解析】
因为主井井筒改绞相对简单，井下运输方便，与副井贯通距离短，具备快速形成井下运输能力的条件。而且主井井筒直径相对风井来说更适宜临时改绞，主井临时改绞与副井永久装备提升交替衔接较为顺利。对于该项目，考虑到井下开拓任务重，要求提升能力大，应该在满足通风的前提下，综合考虑风井也进行临时改绞，承担风井井底区域的巷道掘进及后期的采区巷道掘进。风井井筒的永久装备则安排在副井永久提升系统形成并投入运行后，在满足副井装备工期的前提下，通过倒排工期确定副井永久装备的时间。

1．该项目质量事故损失量的期望值=Σ各工作质量事故发生的可能性（％）×各工作质量事故的损失量（万元）
＝5×6％＋80×15％＋18×3％＋45×43％＋16×50％＋70×6％＋30×8％＋90×4％＋5×66％＋60×18％＋45×3％
＝65.84（万元）
2．（1）根据题目要求，由于C 工作是非关键工作，在不改变工艺关系又最紧凑的前提下，将C 工作安排在B 工作之后，使得B、C、H 工作顺序施工最合理，其中B 工作晚开工一个月，在A工作开工一个月后开工。（如果用图形表示也可以，如下）

（2）新进度计划与原进度计划相比，总工期不改变，仍为20 个月。
（3）此时该专业施工队最少的工作间断时间为5 个月（C、H 工作之间的时间间隔＝11－6＝5）。
（4）关键线路包括工作A、E、G、H、L。
3．如果D、E 工作发生了质量事故，根据上图可知会影响到F、G、H、L、M。
4．（1）该项目的实际损失＝45＋16＝61（万元）。
（2）因E 工作为关键工作，会影响到实际工期，所以项目实际工期变为21 个月。
5、事件（1） 不能索赔工期，因为F 工作不是关键线路，且有6 个月的总时差。按照原来的安排，每个月建筑混凝土10m3，新增加60m3 混凝土应增加6 个月的施工时间。正好等于F 工作的总时差，所以，不能做赔工期，但是F 工作变成了关键工作。
事件（2）可以索赔工期。可以索赔3 个月的工期。因为G 工作是关键工作，业主图纸没有到属于业主责任，虽然F 工作施工单位机械调配问题耽误了工期，但是按照“共同延误处理原则”，业主应对G 工作耽误3 个月工期负责，故可以索赔3 个月的工期。
实际工期是24 个月。按照合同约定，业主应当罚施工单位10 万元。

施工计划编制完，首先应检查工期是否满足合同工期要求，然后检查施工顺序是否合理，各工作队是否连续施工，施工安排是否均衡。若不满足要求，应进行调整。

1、施工单位编制的原网络进度计划计算工期是15天。为确保工期施工中应重点控制A、C、J工程或答成①--②、②--⑤、⑤--⑦。
2、监理单位建议只安排3个施工队伍，将J队的施工任务交由丙队去完成，故丙队施工任务是D、E、H。施工顺序为D—E—H。
3、针对G工程施工中出现的突出水事故，如在建设单位提供的地质资料中已明确，则施工单位不能索赔费用和工期。如在建设单位提供了地质资料中没有明确，则可索赔。可索赔内容包括工期和费用。
原因是此突出水事故不是施工单位原因，所以给施工单位造成费用增加和工期损失是可以索赔的。
4、乙队在12月末完成G工作，施工进度拖延2个月，乙队独立完成K工作（4个月），需工期16个月，比要求工期增加1个月。因甲队可提前一个月完成任 务，且K工作可对头掘进。甲队用1个月时间施工K工程。这样乙队用3个月完成K工程。总工期15个月不变。可满足建设单位的施工工期要求。