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制动梁全长检修要求有何规定？

题目
问答题
制动梁全长检修要求有何规定？
参考答案和解析
正确答案： 制动梁全长：转K3型为1646±6mm,槽钢制动梁为1770+6-3mm,组合制动梁1770+1-8mm，超限时修理或更换。
解析： 暂无解析
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第1题：

段修规程对制动装置检修后有何规定？


正确答案: 制动装置检修后各阀性能须符合要求，管路不漏泄，吊、卡安装牢固。各部杠杆、拉杆不得有抗衡，均衡杠杆与托之距离在缓解状态下须有1/2以上的余量。

第2题：

《运规》中对装用盘形制动装置的客车检修时对轨道线路有何要求？


正确答案: 装用盘形制动装置的客车，须进地沟线检修。

第3题：

摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按()及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打检修标记并按规定检查验收合格。

A.临修

B.辅修

C.段修

D.无要求


参考答案：C

第4题：

槽钢制动梁全长检修限度为（）。

  • A、1765～1700mm
  • B、1767～l773mm
  • C、l667～1776mm
  • D、1640～1652mm

正确答案:C

第5题：

段修时对防脱制动梁安全链的检修有何要求？


正确答案: 段修时防脱制动梁安全链的检修有下列4项要求：
（1）链环原型直径为Ф12mm，磨耗大于3mm、裂纹时更换；
（2）安全链（含链环、马蹄环）新品须符相关合图样要求；
（3）螺栓磨耗深度大于2mm或螺纹滑扣、破损时更换；
（4）组装时须将马蹄环螺栓紧固，并安装开口销。

第6题：

简述平板式制动梁滑槽磨耗板的检修要求？


正确答案: 平板式制动梁滑槽磨耗深度大于3mm时更换新品。平板式滑槽磨耗板材质为27SiMn，硬度须为40～50HRC，更换时须三面满焊，焊装磨耗板后其上、下承台间距应为56～58mm。

第7题：

槽钢制动梁在什么情况下须进行拉力试验？其标准有何规定？


正确答案: 槽钢制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，须进行88.26kN的拉力试验，保压1min，裂纹或永久变形时报废。

第8题：

摇枕、侧架、轮轴、车钩、钩尾框、钩舌、制动阀、编织制动软管总成、安全阀、制动梁、车门等零部件须按段修及以上标准检修,有检修标记要求的按要求涂打()标记并按规定检查验收合格。

A.检修

B.合格

C.专用

D.使用


参考答案：A

第9题：

L-A、L-B、L-C型制动梁检修须符合哪些要求？


正确答案: （1）端头须进行湿法磁粉探伤检查。
（2）端头横裂纹长度不大于30mm时焊修后磨平，大于时更换。
（3）滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于4mm或破损时更换。
（4）支柱紧固螺栓与螺母松动时拧紧后将螺母与螺栓点焊固，闸瓦托螺栓（哈克螺栓）松动时更换。
（5）各焊缝开裂时焊修，焊修时应使用碱性焊条或采用富氩气体保护焊。

第10题：

组合式制动梁全长检修限度为（），超限时恢复原型。

  • A、1765～1700mm
  • B、1762～177mm
  • C、1643～1649mm
  • D、1640～165mm

正确答案:B

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