机车
任一车辆
前端车辆
尾部车辆
第1题：
客车与机车或与（）连接风管时，应先开放机车折角塞门或风管路塞门排水。
第2题：
防寒期间，列车试风在尾部安装校对压力表时，应开放（）折角塞门排水。
第3题：
列车折角塞门关闭时，派学习司机携带手持电台（夜间须带手电筒）向后部依次检查，发现关闭的折角塞门时，应对关闭折角塞门的（）逐个进行登记，直至确认列车的全部折角塞门开放。
第4题：
由于列车制动管自动排风停车后，无运转车长值乘的列车，按规定采取防溜措施后，关闭机车与车辆连接处的机车制动主管折角塞门，判定是机车的还是车辆的故障，判定完毕应确认自阀在（）位后立即开放该折角塞门。
第5题：
为防止列车折角塞门关闭，装有列尾装置的列车，在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在（）站进行尾部排风试验。
第6题：
大型养路机械在启动发动机前，应检查空气制动系统中的风缸排水阀，折角塞门等是否处于（）位置。
第7题：
客车塞门根据安装位置和用途的不同，塞门可分为折角塞门、截断塞门、排水塞门和制动缸缓解塞门等。
第8题：
防止列车折角塞门关闭安全措施：单机挂车后，开车前应进行（）试风。
第9题：
无列尾装置（含列尾故障）的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验，注意检查排风时间，防止（）或车辆遗留在区间。
第10题：
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指（）。