第1题：
电客车在车站发生车门故障时，司机先联系车站再报行调，由站务人员前往故障门处进行处理；有监控员时，由监控员第一时间处理。
第2题：
简述客车塞拉门故障时的应急处理办法。
第3题：
关于单个车门故障下列说法错误的是（）
第4题：
下列有关电客车车门故障的处理的说法，正确的是（）
第5题：
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。
第6题：
临修客车处理故障的时间原则上不得超过（）。
第7题：
故障处理时间按照“4+2”分钟原则，电客车故障初步处理时间为4分钟，总体处理时间为6分钟。
第8题：
错开车门的叙述有误的是（）。
第9题：
电客车在车站发生车门故障时，司机负责故障车门处理；车门切除后，由（）负责粘贴车门故障告示。
第10题：
客车车门故障的处理？