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在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。

题目
单选题
在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A

100kPa

B

120kPa

C

170kPa

D

200kPa

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第1题：

在长大坡道上使车辆紧急制动阀用时,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降( )千帕时,不得再使用紧急制动阀。

A.500

B.100

C.600

D.200


参考答案：B

第2题：

压力表指针已由定压下降( )kpa时，不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

A.50

B.100

C.150

D.200


正确答案：B

第3题：

在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀,如果制动主管压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

A.50Kpa

B.100Kpa

C.150Kpa

D.200Kpa


参考答案：B

第4题：

使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。

  • A、50kPa
  • B、100kPa
  • C、150kPa
  • D、200kPa

正确答案:B

第5题：

使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

A.到100kPa

B.600kPa

C.100kPa

D.到600kPa


参考答案：C

第6题：

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

A.100千帕

B.200千帕

C.300千帕

D.400千帕


参考答案：A

第7题：

使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

A.100Kpa

B.到100Kpa

C.600Kpa

D.500Kpa


参考答案：A

第8题：

《铁路技术管理规程》普速部分第337条规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

A.定压下降100kPa

B.定压下降10kPa

C.定压上升100kPa

D.定压下降50kPa


参考答案：A

第9题：

在长大下坡道使用紧急制动阀时,必须先看压力表指针,如压力表指针已由定压下降()时,不得使用紧急制动阀。

A、50kpa

B、100kpa

C、140kpa

D、170kpa


参考答案：B

第10题：

使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针己由定压下降（）时，不得再使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。

  • A、50kPA
  • B、100kPA
  • C、150kPA
  • D、200kPA

正确答案:B

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