25K型客车发生车体倾斜时怎么办?

题目
问答题
25K型客车发生车体倾斜时怎么办?
参考答案和解析
正确答案: (1)高度调整阀调整杆调整不当,两侧空气弹簧高度相差太大。处理时调节高度调整阀调节杆,使两侧空气弹簧高度达到规定值,此时高度调整阀的杠杆上翘不超过45°;
(2)高度阀坏,充不进风,应该更换高度阀。
(3)空气弹簧有故障,如破损、漏泄等,两侧空气弹簧压力差太大,车体发生倾斜,说明差压阀出现故障。处理时应更换差压阀及空气弹簧。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

25K型客车是时速160km的铁路客车


正确答案:正确

第2题:

25K型客车发生车体倾斜时怎么办?


正确答案: (1)高度调整阀调整杆调整不当,两侧空气弹簧高度相差太大。处理时调节高度调整阀调节杆,使两侧空气弹簧高度达到规定值,此时高度调整阀的杠杆上翘不超过45°;
(2)高度阀坏,充不进风,应该更换高度阀。
(3)空气弹簧有故障,如破损、漏泄等,两侧空气弹簧压力差太大,车体发生倾斜,说明差压阀出现故障。处理时应更换差压阀及空气弹簧。

第3题:

25K型客车运用中车体倾斜不得超过30mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

客车在运行途中发生轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取()。


正确答案:停车措施

第5题:

25K型客车车体钢结构为无()薄壁筒体整体承载结构。


正确答案:中梁

第6题:

客车修程分为,厂修,(),(),25K型客车按走行公里分为()修。


正确答案:段修;辅修;A1、A2、A3、A4

第7题:

单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时,应该()。


正确答案:关闭截断塞门,排尽工作风缸和副风缸风压、关闭副风缸能储风缸的塞门、打开制动管通储风缸的塞门

第8题:

25K型客车车体钢结构为无()薄壁筒体整体承载结构。

A、牵引梁

B、横梁

C、枕梁

D、中梁


参考答案:D

第9题:

25T型客车车体倾斜落成限度为不大于()。


正确答案:30mm

第10题:

25K型客车密封折棚检修有何要求?


正确答案: 1.检修前打开风档挂绳,清除风档下部杂物,检查折棚各安装件松动及脱落时紧固。
2.护脚布应处于正常位置。
3.连挂机构及定位装置作用须良好。
4.棚布须完好,不得有破损及撕裂、划伤。有撕裂或划伤时须采用同种颜色及材质的棚布施胶缝补处理,密封胶条作用不良者更换新品。
5.折棚框架不得有明显折弯或折断。折断时更换。折弯时调修,可采用不锈钢板或高强度铝板夹紧后用拉铆钉固定。
6.踏板机构板簧应处于正常位置,损坏者须更换新品。
7.托板安装须牢固。
8.渡板作用须灵活,螺栓不得松动。
9.踏板机构上耐磨条应齐全,缺损时补齐,耐磨条及托板上的耐磨层磨损超过1/2时应予以更换。
10.调整拉杆松紧度,要求松紧适当,保证踏板机构在平直线上处于水平位置。
11.检修完毕后须将风档挂绳挂好。