多选题交叉支撑装置故障主要有（）。A交叉杆折断B交叉杆盖板裂纹C端头螺栓丢失D交叉杆变形

多选题

交叉支撑装置故障主要有（）。

交叉杆折断

交叉杆盖板裂纹

端头螺栓丢失

交叉杆变形

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第1题：

交叉支撑装置应注意哪些事项？

正确答案: （1）对于有支撑座的侧架在检修、运输、存放、装用过程中，不得冲击、堆压支撑座，不得借助支撑座吊运侧架。
（2）交叉杆的运输应有专用运输存放架，不得使杆体承受较大的载荷。
（3）不得借助交叉杆吊装、支撑或移动转向架。

第2题：

交叉杆支撑座的弧形板与以下哪部分连接（）

正确答案:C

第3题：

装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，可以提高转向架的（）。

正确答案:D

第4题：

主要列检作业场对到达解体及编组始发的列车，对交叉杆支撑装置的检查范围和质量标准要求：交叉支撑装置盖板无变形、破损，交叉杆无裂损、弯曲、变形。

正确答案:正确

第5题：

摘车临修的故障范围如下：交叉支撑装置盖板及交叉杆体（），扣板螺栓、铆钉丢失，交叉杆端部螺栓松动、脱出、丢失。

正确答案:B

第6题：

交叉支撑装置的主要作用？

正确答案: 采用交叉支撑装臵主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之见的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可以有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨间的磨耗。

第7题：

交叉杆支撑座的带孔平板与以下哪部分连接（）

正确答案:B

第8题：

交叉支撑装置主要有何作用？

正确答案: 采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨之间的磨耗。

第9题：

交叉支撑装置的主要作用有哪些？

正确答案: 采用交叉支撑装置主要是用来提高转向架的抗菱刚度，减少轮对与转向架构架之间的蛇行运动，提高转向架的蛇行失稳临界速度；同时它可以有效地保持转向架在运行中的正位状态，改善转向架的运行性能，减少轮轨间的磨耗。

第10题：

铁路货车典型故障中的交叉支撑装置故障包括哪些内容？

正确答案: 交叉支撑装置盖板及交叉杆体裂损、交叉杆刮碰损坏、交叉杆支撑座裂损、弹簧托板裂损等。

交叉支撑装置故障主要有（）。