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第1题：
调动乘有人员（押运人员除外）的车辆，空客车（）及其以上（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结全部软管。
第2题：
《旅客列车安检查危作业指导书》规定：列车到达折返站、终到站后，乘警组织列车乘务人员对全列进行一次全面检查。（）
第3题：
无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务员负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。
第4题：
无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由（）负责，制动软管的摘解由（）负责。
第5题：
进行机车摘挂作业时，如何设置防护信号？（）
第6题：
无客列检作业的车站，总风软管摘解完毕后，机次一位客车总风软管由（）负责吊挂。
第7题：
进行站折作业由一人负责时，防护号志如何设置？（）
第8题：
列检作业摘解机车或连挂机车进行制动机试验时，应使用停车信号进行安全防护，停车信号应按以下规定设置：到达、中转列车摘解机车时，应在机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上插设停车信号，关闭机后一位车辆前端和机车的折角塞门，摘解制动软管后撤除停车信号，方可摘解机车。
第9题：
发电车供电的空调客车，须在列车始发前（）h开启空调设备对车厢进行预冷、预热；终到后30min卸载停机。
第10题：
客列检对始发旅客列车，负责机车与机后第一辆客车的（）的连接。