整体辗钢轮
铸钢轮
带箍轮
弹性车轮
第1题：
A、高速钢锭或坯料
B、普通碳素钢锭
C、45钢
D、合金工具钢
第2题：
连续加热炉的钢锭是由炉头向炉尾运送。
第3题：
A、热钢锭
B、冷钢锭
C、温钢锭
第4题：
轮对是车辆走行部分中最重要的部分之一，由一根车轴和两个相同的车轮采用过盈配合使之牢固的结合在一起。整体辗钢车轮有踏面、轮缘、和轮毂组成的新轮直径是（），磨损后的车轮直径的限值是（）。
第5题：
轮对厂、段修时，辗钢车轮有铲槽，须（）。
第6题：
由于车轮上轨面上滑行，把车轮踏面磨成一块或数块平面的现象叫踏面（）。
第7题：
（）是由钢锭或轮坏经加热辗轧而成的车轮。
第8题：
第9题：
目前我国铁路车辆使用的车轮绝大部分是（）。
第10题：
车轮的材质分别为辗钢或铸钢。（）