动态检车员发现互钩差超限故障时应进行拦停处理。

题目
判断题
动态检车员发现互钩差超限故障时应进行拦停处理。
A

B

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正确答案:
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第1题:

动态检车员发现互钩差超限故障时应如何进行处理()。

  • A、拦停
  • B、预报前方作业场
  • C、不理会
  • D、视情况而定

正确答案:A

第2题:

动态检车员发现互钩差超限故障时应进行拦停处理。


正确答案:正确

第3题:

动态检车员发现轴端螺栓折断、丢失故障故障时应进行拦停处理。


正确答案:正确

第4题:

动态检车员发现经TFDS动态组长或值班主任判定其它危及行车安全故障故障时应应进行拦停处。


正确答案:正确

第5题:

动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理()。

  • A、通知现场检车员
  • B、拦停
  • C、预报前方作业场

正确答案:B

第6题:

动态检车员发现制动缸及各风缸脱落故障时应进行拦停处理。


正确答案:正确

第7题:

TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即口头报告现场检车员。()


正确答案:错误

第8题:

TFDS动态检车员发现制动梁支柱折断故障时应如何进行处理()。

  • A、通知现场检车员
  • B、拦停
  • C、预报前方作业场

正确答案:B

第9题:

动态检车员发现钩尾销插托、定位螺栓、螺母松动、丢失、插托未插到位故障时应应进行拦停处理。


正确答案:正确

第10题:

动态检车员发现折角塞门关闭故障时应进行拦停处理。


正确答案:正确