问答题C70、C70H型通用敞车的主要特点是什么？

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C70、C70H型通用敞车的主要特点是什么？

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第1题：

C70（C70H）型通用敞车的车体由那几部分组成？

正确答案: 该车车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。

第2题：

C70、C70H型通用敞车分别装用何种型号的转向架？

正确答案: C70型装用转K6型转向架，C70H型装用转K5型转向架。

第3题：

C70型敞车与C70H型敞车的主要区别是C70型敞车装用转K5型转向架。

此题为判断题(对，错)。

正确答案：×

第4题：

C70型通用敞车采用了（）级钢（）型高强度车钩和大容量缓冲器。

正确答案:E；17

第5题：

C70、C70H型通用敞车有何用途？

正确答案: C70、C70H型通用敞车是供中国准轨铁路使用，主要用于装运煤炭、矿石、建材、机械设备、钢材及木材等货物的通用铁路车辆，除能满足人工装卸外，还能适应翻车机等机械化卸车作业，并能适应解冻库的要求。

第6题：

C70、C70H型通用敞车车门的组成及结构特点是什么？

正确答案: C70、C70H型通用敞车车门由侧开门及下侧门组成，即在车体两侧的侧墙上各安装一对侧开式侧开门及6扇上翻式下侧门。
侧开门采用新型锁闭装置，将上锁杆封闭其中，防止变形与磕碰，下门锁采用偏心压紧机构，当车门关闭后，通长式上锁杆可防止下门锁窜出，操作简单，安全可靠。

第7题：

C70（C70H）型通用敞车的车钩缓冲装置由那几部分组成？

正确答案: 采用E级钢17型联锁式车钩或新型车钩、17型锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT一2型缓冲器，采用含油尼龙钩尾框托板磨耗板。

第8题：

C70H型敞车的标记重量为()。

A.60t

B.61t

C.65t

D.70t

参考答案：D

第9题：

试述C70（C70H）车辆的主要特点。

正确答案: （1）车辆换长为1.27，按5000t列车编组计算，车辆总长度为754m，适合既有850m站场长度；优化了底架结构，车辆中部集载能力达到39t，集载能力较C64型敞车提高70％。
（2）采用屈服极限为450MPA的高强度钢和新型中梁，载重大、自重轻；优化了底架结构，提高了纵向承载能力，适应万吨重载列车的运输要求。
（3）车体内长13m，满足较长货物的运输要求；对底架结构进行了优化，车辆中部集载能力达到39t，较C64型敞车提高了70％，可运输的集载货物范围更广。
（4）采用新型中立门结构，提高了车门的可靠性，可解决现有C64型敞车最大的惯性质量问题。
（5）采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器，提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。
（6）采用转K6型或转K5型转向架，确保车辆运营速度达120km／h，满足提速要求；改善了车辆运行品质，降低了轮轨间作用力，减轻了轮轨磨耗。
（7）侧柱采用新型双曲面冷弯型钢，提高了强度和刚度，更适应翻车机作业。
（8）满足现有敞车的互换性要求，主要零部件与现有敞车通用互换，方便维护和检修。

第10题：

C70（C70H）型通用货车采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器，提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。

正确答案:正确

C70、C70H型通用敞车的主要特点是什么？

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