第1题：
空调列车因供电故障采用单路供电后，空调机组及电采暖装置须（）运行，当车内温度无法满足需要时，应在就近车站更换机车或故障车辆。
第2题：
在供电系统正常供电时，若开关突然跳闸，不准送电，必须向调度室和有关人员汇报，查找原因进行处理，只有当故障排除后，才能送电。
第3题：
A、1h
B、1.5h
C、2h
D、2.5h
第4题：
机车随旅客列车附挂回送应优先选择非直供电、非双风管供风列车，原则上不附挂途中有折角换挂作业的列车。如需附挂直供电（同型机车）或双风管的列车时，应确保机车能正常向列车供电或双风管供风。
第5题：
供电企业应当及时处理供电故障。尽快恢复正常供电。因天气、交通等特殊原因无法及时到达现场的，看情况向用电人作出解释。
第6题：
SS8型电力机车，当通风机2故障时仍然可以使用列车供电装置向车辆供电。
第7题：
运规第106条规定采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，应如何处理？
第8题：
A.故障现象
B.能否向列车供电
C.车辆情况
D.能否随本列附挂运行
第9题：
在故障区段有机车向列车直接供电的客车时，原则上（）h内完成牵引供电系统脱离接地，恢复送电抢修工作。
第10题：
换挂机车发生直供电旅客列车不能正常供电时，须迅速检查机车，并在15分钟内向（）报告原因和处置情况。