本属客车及外属客车出库时踏面擦伤分别不能大于()。

题目
多选题
本属客车及外属客车出库时踏面擦伤分别不能大于()。
A

0.5mm

B

1.0mm

C

1.5mm

D

2mm

参考答案和解析
正确答案: B,D
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

《客车运用限度表》中规定,踏面擦伤及局部凹入深度运行途中≤()mm。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、1.5
  • D、2

正确答案:C

第2题:

列车运行途中,快速客车车轮踏面擦伤大于1.5mm时须甩车。


正确答案:正确

第3题:

2ST型客车车轮踏面擦伤的,本属出库擦伤深度不大于0.5mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

《客车运用限度表》中规定,踏面擦伤及局部凹入深度外属出库≤()mm。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、1.5
  • D、2

正确答案:B

第5题:

编入货物列车中的客车车轮踏面擦伤及局部凹入深度()。

  • A、≤1mm
  • B、≤2mm
  • C、≤1.5mm

正确答案:C

第6题:

运用客车十大卡死制度规定,外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。


正确答案:1.0㎜

第7题:

外属出库踏面擦伤及局部凹入深度运用限度不大于多少?


正确答案: 1mm。

第8题:

运用客车十大“卡死”制度规定,外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。

A、1.0mm

B、1.5mm

C、0.5mm

D、1.2mm


参考答案:A

第9题:

运用客车十大卡死制度规定,客车运行途中踏面擦伤深度不能大于().


正确答案:1.5㎜

第10题:

在运用中装有滚动轴承的轮对的踏面擦伤深度:客技站(库列检)对本属客车不超过0.5mm,外属客车不超过1.0mm;运用途中不超过1.5mm可一次运行到终点站换轮。


正确答案:正确