C76型、C80型敞车车钩缓冲装置与70T级货车车钩缓冲装置相比有何特点?

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问答题
C76型、C80型敞车车钩缓冲装置与70T级货车车钩缓冲装置相比有何特点?
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相似问题和答案

第1题:

C70(C70H)型通用敞车的车钩缓冲装置由那几部分组成?


正确答案: 采用E级钢17型联锁式车钩或新型车钩、17型锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT一2型缓冲器,采用含油尼龙钩尾框托板磨耗板。

第2题:

C70C70H型通用敞车采用E级钢13A型高强度车钩和MT-3缓冲器,提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。


正确答案:错误

第3题:

CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。

  • A、10型半自动车钩,柴田式半自动车钩;
  • B、10型全自动车钩,柴田式半自动车钩;
  • C、10型半自动车钩,柴田式全自动车钩;
  • D、10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。

正确答案:B

第4题:

70t级铁路货车车钩缓冲装置的组成是什么?


正确答案: 采用E级钢17型车钩、配套采用17型铸造或锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT一2型或新型缓冲器、含油尼龙钩尾框托板磨耗板。

第5题:

C80、C80H型敞车采用何种车钩缓冲装臵?


正确答案:采用16型联锁式转动车钩和17型联锁式固定车钩,采用配套的16、17型钩尾框、MT-2型缓冲器,能与16、17型车钩互换使用的牵引杆装臵。

第6题:

70T系列货车车钩缓冲装置都由哪些零部件组成?


正确答案:70T系列货车车钩缓冲装置采用E级钢17型车钩或铁道部批准的新型车钩、配套采用17型铸造或锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT-2型或新型缓冲器、含油尼龙钩尾框托板磨耗板。钩尾销托梁、钩尾框托板、安全托板采用BY-B型或FS型防松螺母。

第7题:

C70(C70H)型通用货车采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器,提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。


正确答案:正确

第8题:

C70型敞车由车体、转向架、车钩缓冲装置及()等组成。

  • A、底架
  • B、制动缸
  • C、手制动
  • D、制动装置

正确答案:D

第9题:

CRH2A动车组司机室端安装()。

  • A、全自动10型车钩缓冲装置
  • B、半自动10型车钩缓冲装置
  • C、15号车钩
  • D、柴田式车钩

正确答案:A

第10题:

客车不允许与C63和C63A型敞车、C76系列敞车、70t级货车、80t级及以上货车装用()号车钩的货车直接连挂。

  • A、13、14
  • B、15、16
  • C、17、18
  • D、16、17

正确答案:D