C70C70H型通用敞车采用E级钢13A型高强度车钩和MT-3缓冲器,提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。

题目
判断题
C70C70H型通用敞车采用E级钢13A型高强度车钩和MT-3缓冲器,提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。
A

B

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第1题:

13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时,车钩钩肩与冲击座间距须为()。

A.90+10-5mm

B.91+10-5mm

C.92+10-5mm

D.93+10-5mm


参考答案:B

第2题:

车钩缓冲装置组装时原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装()缓冲器。

  • A、HM-1
  • B、HM-2
  • C、HN-1
  • D、MT-3

正确答案:D

第3题:

13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器、凹槽型冲击座时,车钩钩肩与冲击座间距须大于();装用2号缓冲器时,间距须大于60mm。

A.(95+10-5)mm

B.(91+10-5)mm

C.(76+10-5)mm

D.76mm


参考答案:D

第4题:

C70(C70H)型通用货车采用E级钢17型高强度车钩和大容量缓冲器,提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。


正确答案:正确

第5题:

C70型通用敞车采用了()级钢()型高强度车钩和大容量缓冲器。


正确答案:E;17

第6题:

车钩钩肩与冲击座间距须符合:13号、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时,间距须为()。

A.91+10-5mm

B.95+10-5mm

C.91+10-3mm

D.95+10-6mm


参考答案:A

第7题:

C70(C70H)型通用敞车的车钩缓冲装置由那几部分组成?


正确答案: 采用E级钢17型联锁式车钩或新型车钩、17型锻造钩尾框、合金钢钩尾销、MT一2型缓冲器,采用含油尼龙钩尾框托板磨耗板。

第8题:

车钩缓冲装置修理更换时13号、13A、13B型车钩装用()缓冲器时,间距须为91+10-5mm。

A.MT-3

B.MT-1

C.MT-2

D.ST-2


参考答案:A

第9题:

C70C70H型通用敞车采用E级钢13A型高强度车钩和MT-3缓冲器,提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。


正确答案:错误

第10题:

16、17号车钩缓冲装置装用的缓冲器为()。

  • A、2号
  • B、ST型
  • C、MT-2型
  • D、MT-3型

正确答案:C

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