调整脚蹬变形属()故障范围。

题目
单选题
调整脚蹬变形属()故障范围。
A

摘车临修

B

大件修

C

小件修

参考答案和解析
正确答案: B
解析: 暂无解析
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第1题:

“始发列车检查范围和质量标准”:脚蹬、车梯扶手、集装箱锁头、门挡及车端护栏无破损、折断、丢失、变形,脚蹬、车梯扶手弯曲不超出车辆限界。


正确答案:错误

第2题:

调车人员上车时,要选择(),变形、松动者不选择。

  • A、良好的车辆
  • B、良好的地点
  • C、良好的脚蹬、扶梯
  • D、适当的脚蹬、扶梯

正确答案:C

第3题:

发生哪些故障属供电企业急修范围?
按资产分界点规定属于规定企业资产的设施发生故障造成对用户断电的;高、低压配电网因故障引起对用户规定不正常;由电气故障而导致火灾以及人身触电等都属于急修范围。

第4题:

流动式起重机“伸缩时,起重臂垂直方向弯曲变形或侧向变形过大”现象,引起的可能原因有()。

  • A、液动阀(阀主体或电磁阀),伸缩臂控制阀,特别是电磁阀故障
  • B、电路故障
  • C、滑块磨损已超出调整垫的调整量
  • D、起重臂某节局部弯曲或变形

正确答案:A,B,C

第5题:

试分析旋转刹车时,一脚蹬空或刹不住车的故障原因及排除方法。


正确答案:故障原因:
(1)分泵故障;(2)管路故障;(3)总泵故障;(4)极限力矩限制器故障。
排除方法:
(1)检查分泵是否有漏油现象,如果有漏油现象,说明系统内会进气体,从而造成时一脚蹬空;
(2)检查管路中各接头是否有漏油现象;
(3)检查接头是否漏油,活塞孔是否漏油,如果出现漏油说明泵内密封件磨损;
(4)检查力矩限制器调整是否得当,调整不当时,容易造成刹车时出现打滑而刹不住车。

第6题:

处理脚蹬变形故障时,对需调修的脚蹬进行加热至变红,作业人员使用()将脚蹬卡稳后进行微调,扳起脚蹬至复位。

  • A、鸭嘴撬棍
  • B、防滑撬棍
  • C、活头撬棍
  • D、普通撬棍

正确答案:A

第7题:

设备空转时常见的故障有()。

  • A、外观质量
  • B、通过调整可解决的故障
  • C、通过调整不可解决的故障
  • D、噪声
  • E、发热
  • F、弹性变形

正确答案:A,B,D,E

第8题:

锥体调整可以采用()方法。

  • A、调整总距杆
  • B、踩脚蹬
  • C、调整变距杆的长度
  • D、增加配重片

正确答案:C

第9题:

旋转刹车时,一脚蹬空或刹不住车,试述故障原因及排除方法。


正确答案:原因:(1)分泵故障;(2)管路故障;(3)总泵故障;(4)制动器蹄片退距间隙调整不当。
排除方法:(1)检查分泵是否有漏油现象,如果有漏油现象,说明系统内会进气体,从而造成时一脚蹬空;(2)检查管路中各接头是否有漏油现象;(3)检查接头是否漏油,活塞孔是否漏油,如果出现漏油说明泵内密封件磨损;(4)调整退距间隙在0.8-1mm。

第10题:

铁路货车故障处理种类中,调整互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲等属于()。

  • A、大件修
  • B、小件修
  • C、摘车临修
  • D、临时整修

正确答案:A