缓冲器的工作原理与减振器相同，一方面借助压缩弹性元仵来缓和冲击作用力；另一方面在变形过程中（）。

第1题：

汽车悬架的减振器在压缩行程内，为充分利用弹性元件的弹性，缓和冲击，减振器阻尼力应较（）。

• A、大
• B、小
• C、没有

第2题：

在悬架压缩行程中，减振器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。减振器起主要作用。

第3题：

第4题：

缓冲器的工作原理是借助弹性元件来缓和冲击作用力，同时在弹性元件变形过程中吸收冲击能量。

第5题：

缓冲器的工作原理就是起缓和冲击的作用。

第6题：

缓冲器的工作原理借助于压缩弹性元件来缓和冲击作用力，同时在弹性元件（）过程中利用摩擦和阻尼吸收冲击能量。

• A、变量
• B、变化
• C、变形
• D、变换

第7题：

缓冲器的作用原理是把冲击能变为摩擦热而消耗掉来实现缓和冲击作用。

第8题：

第9题：

车钩缓冲器的工作原理与减振器不同。

第10题：

缓冲器的作用原理是把冲击能变为摩擦热而消耗掉来实现缓和冲击作用的。