对
错
第1题：
此题为判断题(对，错)。
第2题：
承认直升机结构中存在一定程度的未被发现的初始缺陷，对构件给出检修周期或最大允许损伤，以保证在规定的使用周期不会发生扩展或灾难性后果的设计思想称作（）。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
厂、段修限度是进行厂、段修时，零部件上允许存在的损伤程度的规定，是确定（）后是否需要修理的依据。
第5题：
车辆检修限度一般分为定期检修限度和（）检修限度。
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
制动装置在检修中因制造原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由车辆制动装置检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
第8题：
A、最小限度
B、最大限度
C、中间限度
D、运用限度
第9题：
哪些车辆零部件检修后需要涂打检修标记？
第10题：
何谓车辆检修限度？合理制订检修限度标准有什么意义？