红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设

题目
填空题
红外线轴温探测系统,是集先进的()技术为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了()、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,
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第1题:

HBDS-III行红外热轴探测系统可以满足()至360公里/小时运行的列车轴温探测和热轴报警的需要。


正确答案:5

第2题:

绘出红外线轴温探测系统框图?


正确答案: 被测目标--红外探测器--探测站计算机系统--显示打印或传输。

第3题:

在干线及繁忙干线上,须设配置智能跟踪装置的红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()设置。

A、20km

B、30km

C、40km

D、50km


参考答案:B

第4题:

红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。


正确答案:正确

第5题:

红外线轴温探测系统,是集先进的()为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了数字通信、计算机网络远程控制、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,


正确答案:光、机、电、计算机技术

第6题:

红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温,并进行预报。


正确答案:正确

第7题:

当红外线轴温探测系统出现哪些故障无法预报时,应由现场进行摸轴检查?


正确答案: (l)设备发生故障;
(2)列车在探测站处调速停车;
(3)停电。

第8题:

铁路列车高速运行下,轮对的轴温会因摩擦升温,造成燃轴、切轴事故的发生。为保证铁路行车的安全,在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()km设置。

A:10
B:20
C:30
D:40

答案:C
解析:
在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按30km设置。

第9题:

什么是红外线轴温探测系统?


正确答案: 红外线轴温探测系统是发现车辆热轴、防止热切轴,保证铁路运输安全的重要设施,是提高运输效率的重要保障。

第10题:

《红外线轴温复测记录手册》是现场()人员记录轴温复测信息的台帐。

  • A、轴温复测
  • B、检车
  • C、点温

正确答案:A