车轮踏面及轮缘加修和测量必须按()踏面的外型加工及测量。

题目
单选题
车轮踏面及轮缘加修和测量必须按()踏面的外型加工及测量。
A

原型

B

磨耗型

C

锥型

D

圆柱型

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第1题:

车轮踏面及轮缘不须按摩耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。()


正确答案:错误

第2题:

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为27±1mm。


正确答案:正确

第3题:

车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。

A、车轮踏面局部磨耗

B、车轮踏面擦伤

C、车轮踏面圆周磨耗

D、车轮踏面圆周缺损


参考答案:C

第4题:

双层集装箱车辆日常检查及状态修的重点部位是车轮踏面及轮缘。


正确答案:正确

第5题:

车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、()、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。


正确答案:轮缘垂直磨耗

第6题:

轮对厂修、段修时,车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形加工及测量。


正确答案:正确

第7题:

车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形采用数控技术加工。


正确答案:正确

第8题:

检修轮对车轮踏面及轮缘旋修要求?


正确答案: 轮缘外侧及踏面部位允许局部留有黑皮,但连接部位应平滑过渡;同一轮对的两车轮直径差允许不大于3mm,同一车轮的直径差允许不大于0.5mm。

第9题:

车轮踏面及轮缘加修后,其加工部位的表面粗糙度必须达到Ra()μm。

  • A、12.5
  • B、16
  • C、25
  • D、32

正确答案:C

第10题:

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除须送车轮厂修理。


正确答案:正确