新造轴承经外观检查和尺寸精度检测发现其故障缺陷超出一般检修允许范围但又未达到报废条件者,必须()。

题目
单选题
新造轴承经外观检查和尺寸精度检测发现其故障缺陷超出一般检修允许范围但又未达到报废条件者,必须()。
A

退卸

B

一般检修

C

报废

D

送厂大修

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第1题:

轴箱轴承检修时不退卸,表面清洗后进行外观检查,轴承外圈外表面不得存在剥离、电蚀缺陷,表面锈蚀及划伤允许打磨修整。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

在检修轴承时,对发生燃轴或火灾被损伤的滚动轴承()。

  • A、经检测后可继续使用
  • B、经检测修复后可继续使用
  • C、须整套报废
  • D、经检测后更换损坏部件可继续使用

正确答案:C

第3题:

轮对的相关部件符合下列条件之一时,应报废处理()、()、()、()。

A.齿轮箱箱体达到规定使用年限或发生故障、缺陷无法修复时;

B.轴箱体中发现无法修复的缺陷或故障时;

C.轴承达到规定走行公里、检修次数或出现的缺陷或故障无法修复时;

D.车轮磨耗到限或出现无法修复的故障时;


【答案】ABCD

第4题:

凡遇有下列()情况之一时,该轴承须送厂大修。

  • A、新造轴承压装后达到规定的使用时间或里程
  • B、新造轴承经外观检查发现故障、缺陷超过一般检修规定,但又未达到报废条件
  • C、退卸的新造197726型钢保持架轴承
  • D、退卸的内圈未经磷化的新造352226X2-2RZ型轴承

正确答案:A,B,C,D

第5题:

轴箱轴承检修时不退卸,表面清洗后进行外观检查,轴承外圈外表面不得存在剥离、电蚀缺陷,表面锈蚀及划伤允许打磨修整。


正确答案:正确

第6题:

经()确认缺陷完全清除后,方可进行焊接,焊接完成后应当再次无损检测。

A外观检查

B无损检测

C几何尺寸检查


B

第7题:

退卸后的各型新造轴承、大修、一般检修轴承未达到规定的使用时间或里程者,须进行()。

  • A、大修
  • B、一般检修
  • C、报废
  • D、继续使用

正确答案:B

第8题:

采用无轨胶轮车运送人员的矿井必须加强车辆日常检查和检修,确保车辆完好,达到报废条件的车辆必须强制报废,严禁运送人员。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第9题:

轴承按修程可分为()。

  • A、报废
  • B、新造
  • C、一般检修
  • D、大修

正确答案:C,D

第10题:

轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检查工艺线、轮轴分解工艺线、()工艺线、轴承压装工艺线上进行。

  • A、轮轴探伤
  • B、轮轴检修
  • C、轴承检修
  • D、轴承检测

正确答案:C

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