第1题:
车辆乘务员值乘时,是否需要检查压力表压力?
第2题:
旅客列车如自动制动机途中损坏或制动主管破裂时,会同()处理。报告车站值班员、列车调度员,按调度员指示办理。
第3题:
当客车全列车制动管达不到规定的压力时,车辆乘务员应如何处理?
第4题:
因列车总风管压力漏泄不能维持运行,应立即停车,关闭机车后部()判断机车或车辆原因,属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。
第5题:
车辆乘务员在值乘时,要经常检查(),及时发现、处理列车制动主管堵塞,确保安全。
第6题:
车辆乘务员值乘时,须经常检查压力表压力,及时发现和处理列车制动主管、总风管()及压力异常等故障。
第7题:
运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时,当确认机车空气压缩机作用不良,应及时停车处理,无法处理时,应()。
第8题:
车辆乘务员在值乘时,要经常检查列车管(或制动管)(),及时发现、处理列车制动主管堵塞,确保安全。
第9题:
车辆乘务员值乘时,须经常检查()压力,及时发现、并处理列车制动主管、总风管结冰堵塞,确保安全。
第10题:
旅客列车总风管压力漏泄不能维持运行,应立即停车,关闭()折角塞门判断机车或车辆原因,属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。