铁路局集团公司
探测站
车辆段
铁路总公司
第1题：
铁路货车安全防范系统须实现（），通过对探测信息的综合分析、建立智能综合判别模型，实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合报警和跨局、跨线间的全程跟踪。
第2题：
铁路货车安全防范系统须实现（）三级联网。
第3题：
铁路货车运行安全监控系统在设备工程验收合格且试用结束后，方可投入正式使用。铁路货车运行安全监控系统要按规定检修，确保设备的正常使用；当设备发生故障时，须及时组织修复。
第4题：
铁路货车安全防范系统必须按照铁道部统一规划、分步实施的原则，不断优化和完善探测站布局、实现（）三级联网。
第5题：
铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划，不断优化和完善探测站布局，实现探测站、铁路局集团公司、铁路总公司三级联网，（）、车辆段、铁路局集团公司三级复示应用，满足点线成网、跟踪运行、局间互控的需求。
第6题：
铁路货车安全防范系统须实现（）三级复示应用。
第7题：
TFDS探测站按照铁道部统一规划设置，由（）管理，实现对运行货车故障的动态图像检测。
第8题：
铁路货车运行安全监控系统须实现远程检测、联网监测、跟踪运行、信息共享，通过对探测信息的综合分析，建立智能综合判别模型，实现对铁路货车运行状态的全方位监控、综合预报警和跨局、跨线间的全程跟踪。铁路货车运行安全监控系统信息综合利用，应以车型为基础信息自动关联、同屏显示和预报，将安全防范的关口前移。
第9题：
铁路货车运行安全监控系统的预报模型和预报标准，由铁路总公司车辆部或授权铁路局集团公司根据货车技术结构及运用实际优化调整。
第10题：
铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划，不断优化和完善探测站布局，实现（）、三级联网。