下列属于典型故障范围的制动故障是()。

题目
单选题
下列属于典型故障范围的制动故障是()。
A

自动制动机作用不良

B

制动机配件丢失

C

横跨梁及座折断

D

安全阀破损

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第1题:

下列哪种故障发生时,有可能需要关闭故障车辆配电盘下红色紧急阀()

  • A、制动控制装置传输不良故障
  • B、制动控制装置故障
  • C、制动控制装置速度发电机断线1故障
  • D、制动不缓解故障

正确答案:B

第2题:

基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失,吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。


正确答案:正确

第3题:

()是指制动装置、车钩缓冲装置、转向架、轮对、车门、车窗等部位发生且属临修范围之内的故障。

A.一般故障

B.重点故障

C.常见故障

D.典型故障


参考答案:C

第4题:

典型故障中的制动梁故障包括()。

  • A、制动梁梁体裂折
  • B、弓形杆裂折
  • C、制动梁端轴裂
  • D、闸瓦托铆钉折断

正确答案:A,B,C

第5题:

带防盗罩制动阀故障属于摘车临修故障范围。


正确答案:正确

第6题:

制动主管、支管、连接管法兰螺栓螺母丢失属于典型故障


正确答案:错误

第7题:

铁路货车典型故障中的制动故障包括哪些内容?


正确答案: 制动故障关门车、闸调器破损或作用不良、制动缸及其他风缸裂损、制动支管或接头裂损、自动制动机作用不良、脱轨自动制动装置破损等。

第8题:

下列不属于通过旅客列车的不摘车修范围的是()。

A、处理基础制动故障

B、更换钩舌、钩舌销,调整钩差

C、处理配件丢失、脱落或损坏故障

D、更换轮对


参考答案:D

第9题:

下列哪类故障发生时,在暂时无法恢复的情况下要进行MON上“抱死切除”操作()

  • A、制动控制装置传输不良故障
  • B、制动控制装置故障
  • C、制动控制装置速度发电机断线2故障
  • D、制动不缓解故障

正确答案:C

第10题:

()是指制动装置、车钩缓冲装置、转向架、轮对、车门、车窗等部位发生且属临修范围之内的故障。

  • A、一般故障
  • B、重点故障
  • C、常见故障
  • D、典型故障

正确答案:C