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KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁、抑制盘、C-4型传感阀、支架、降压风缸、B-4型比例阀、阀管座和连接法兰管路

题目
判断题
KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁、抑制盘、C-4型传感阀、支架、降压风缸、B-4型比例阀、阀管座和连接法兰管路等8种零部件组成。
A

对

B

错

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第1题：

B－4型比例阀制动时,它在来自120型等空气制动机制动孔和来自C－4型传感阀(或降压风缸)的压力空气的共同作用下控制着进入()的空气压力。

A、副风缸

B、制动缸

C、工作风缸

D、降压风缸


参考答案：B

第2题：

空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。


正确答案:正确

第3题：

空重车自动调整装置调整阀、传感阀、测重机构等配件无破损、丢失,作用良好,调整阀防丢失功能良好,空车状态时触头与横跨梁触板间隙符合,TWG－1系列传感阀TWG－1A型()mm。

A.3±1

B.3±4

C.3±2

D.3±3


参考答案：A

第4题：

车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板：隙不大于（）。

  • A、0mm
  • B、0.2mrn
  • C、0.5mm
  • D、1mm

正确答案:D

第5题：

各型空重车自动调整装置的比例阀、传感阀须按规定分解检修，经试验台试验合格。


正确答案:正确

第6题：

103型空气制动机主要由103型分配阀，紧急阀，制动缸，工作风缸，副风缸，空重车调整装置，截断塞门，远心集尘器，缓解阀等9个部件组成。


正确答案:正确

第7题：

空重车自动调整抱括调整阀和（）。

  • A、传感阀
  • B、中间体
  • C、制动缸
  • D、主阀

正确答案:A

第8题：

车体落成后,KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于()。

A、0mm

B、0.2mm

C、0.5mm

D、1mm


参考答案：D

第9题：

装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（）。

  • A、控制管路漏气
  • B、制动管路漏气
  • C、制动缸行程过大
  • D、传感阀故障

正确答案:D

第10题：

试述KZW-4GAB型货车空重车自动调整装置传感阀及调整阀的组成？


正确答案:传感阀由触头、复原弹簧、调压弹簧、传感活塞、传感阀夹芯阀及弹簧和各密封圈组成。调整阀由限压阀活塞、夹心阀、限压阀、压力弹簧、膜板、推杆、显示器等。

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