飞机在空中飞行,作用于飞机上的力主要有()。

题目
多选题
飞机在空中飞行,作用于飞机上的力主要有()。
A

发动机推力

B

升力

C

重力

D

空气阻力

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第1题:

飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度()

  • A、只取决于飞机的飞行速度(空速)
  • B、只取决于飞机飞行当地的音速
  • C、和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关

正确答案:C

第2题:

一般来说,当飞机在航路上飞行时,由于飞行高度较大,会与鸟相撞。


正确答案:错误

第3题:

飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则

A.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡

B.作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡

C.作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡。


正确答案:A

第4题:

飞机在空中飞行留下的长长“尾巴”是()。


正确答案:水汽凝结

第5题:

下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关().

  • A、保持飞行高度不变
  • B、保持发动机推力等于飞机阻力
  • C、保持飞机作圆周飞行
  • D、保持飞机等速直线飞行

正确答案:D

第6题:

飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,则()

  • A、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡
  • B、作用在飞机上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡
  • C、作用在飞机上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡

正确答案:A

第7题:

飞机沿倾斜向上直线等速上升时,().

  • A、作用在飞机上的外载荷是平衡力系,所以升力等于飞机重力。
  • B、作用在飞机上的外载荷是平衡力系,推力等于阻力。
  • C、推力大于阻力,是平衡力系。
  • D、升力小于飞机重力,外载荷不是平衡力系。

正确答案:C

第8题:

飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:

A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小

B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大

C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大


正确答案:C

第9题:

飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时()

  • A、空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小
  • B、空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大
  • C、空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大

正确答案:C

第10题:

飞机在空中飞行,作用于飞机上的力主要有()。

  • A、发动机推力
  • B、升力
  • C、重力
  • D、空气阻力

正确答案:A,B,C,D

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